空気の粘性を考慮した空力利用型軌道間輸送機(AOTV)の最適軌道について
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本航空宇宙学会の論文
- 1995-03-05
著者
関連論文
- 概念設計過程の定式化に基づく再生型生命維持システムの概念設計支援ツールの開発
- 機能的適合性を考慮した情報システムのセキュリティ基本設計法の提案(危被管理とリスク管理)
- 5-3 安全学の構築に向けて(5. 制度そして学問としての安全, 安全に暮らしたい)
- 操舵制御に関するドライバの意図認識システム
- 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第2報) : 設計策の実車への適用と走行実験によるその妥当性の検証
- 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第1報) : 実車挙動の把握と懸架・操舵系設計策の導出
- 空気の粘性を考慮した空力利用型軌道間輸送機(AOTV)の最適軌道について
- 612 フラッピング型マイクロエアービークルのための羽ばたき翼動的バランス機構の研究(OS9-3,オーガナイズドセッション:9 ロボット技術とメカトロ制御技術)
- 航法誘導制御と実飛行経路
- HYFLEXの航法系及び実飛行経路について(HYFLEX/HOPEシンポジウム講演論文集)
- 極超音速飛行実験(HYFLEX)計画(HOPE/OREXワークショップ講演論文集)
- 小型超音速実験機の航法・誘導・制御系と飛行実験計画に関する検討(第1報)
- 極超音速飛行実験(HYFLEX)機のマッハ2以下の実飛行経路について
- 極超音速飛行実験(HYFLEX)機の飛行シミュレーションプログラムの開発と飛行解析
- 飛行経路設計及び誘導則について(HYFLEX/HOPEシンポジウム講演論文集)
- 高高度無人機の飛行シミュレーションプログラム
- 極超音速飛行実験(HYFLEX)機の誘導則について(第1報)
- 将来宇宙輸送システムの概念設計ツールの開発について
- 極超音速飛行実験(HYFLEX)機の捜索・回収におけるDornier-228の飛行について
- 3406 高速飛行実証フェーズIIの数学モデルと飛行実験結果(S87-2 飛翔体のモデリングとシステム同定(2),S87 飛翔体のモデリングとシステム同定)
- 高速飛行実証フェーズ2の実飛行データに基づく誘導制御系評価
- 高速飛行実証フェーズIIの誘導制御
- 高速飛行実証機フェーズII の誘導制御系評価
- 高速飛行実証機フェーズIIの誘導制御則設計
- ドライバのヒューマンエラーに関する考え方
- "安全学"を創る(安全と信頼とリスク : 安全・安心な社会を目指して)
- 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第2報)設計策の実車への適用と走行実験によるその妥当性の検証
- 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第1報)実車挙動の把握と懸架・操舵系設計策の導出
- 機能的適合性を考慮した企業情報システムの基本設計のフレームワーク(システムと制御)
- 適応LQ制御理論を用いた前後輪アクティブ操舵系の設計*
- 金型設計におけるキャビティの最適レイアウト構想図の自動生成(第1報) : スリープレートのファミリーモールド
- 金型設計における潜在的アンダカットの抽出法と最適抜き方向の決定法
- 立体の集合演算に用いる凸包体の生成アルゴリズムとその干渉問題への応用
- 金型仕様書作成のための意思決定支援システムの開発について
- 人間オペレ-タによるシステムの故障探知について-2-コントロ-ラの場合
- 人間オペレ-タによるシステムの故障探知について-1-モニタの場合
- 騒音軽減のための最適離陸飛行方式について
- 金型仕様書作成のための意思決定支援システムの開発について
- 立体の集合演算に用いる凸包体の生成アルゴリズムとその干渉問題への応用