板材の破断限界ひずみに及ぼす面内異方性の影響 - 応力増分依存性を考慮した構成式による板材の破断限界の検討I -
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本塑性加工学会の論文
- 1997-11-25
著者
-
吉田 亨
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所
-
栗山 幸久
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所
-
栗山 幸久
新日本製鐵(株)
-
臼田 松男
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所
-
臼田 松男
金沢大学工学部
-
伊藤 耿一
M & M Research. Inc.
-
伊藤 耿一
東北大学情報科学研究科
-
臼田 松男
新日本製鐵(株)
-
吉田 亨
新日本製鐵(株)技術開発本部
関連論文
- レーザ接合された薄鋼板の衝撃特性
- 133 結晶塑性論によるせん断帯の発生・成長によるFCC結晶の延性破壊(OS07-1 加工・損傷・結晶塑性)(OS07 塑性に関するマルチスケールモデリングとシミュレーション)
- 637 Si-Mn 系 As-Rolled 型熱延複合組織鋼板の疲労特性(電磁鋼板・集合組織・熱延薄板・線材, 材料, 日本鉄鋼協会第 104 回(秋季)講演大会)
- 高強度鋼材を用いた車の軽量化の現状と今後の動向
- 板材成形FEMシミュレーションにおける板厚方向応力を考慮したシェル要素 : スプリングバック予測精度向上に関する研究 第1報
- 微細形状ロール圧下成形法の開発
- 低炭素鋼板の延性に及ぼす固溶炭素およびセメンタイトの影響
- 360 熱間圧延のオンライン温度モデル(板の熱間圧延, 加工, 日本鉄鋼協会 第 105 回(春季)講演大会)
- 変形経路変化下の加工硬化挙動と破断予測(力学特性)
- 焼付け硬化型鋼板の変形および焼付け処理による降伏応力の変化(力学特性)
- 高強度鋼板における形状凍結性予測のための高精度材料モデル開発
- スプリングバックの解析精度に及ぼす材料構成式の影響
- 材料･構造最適化のための衝突解析技術
- 312 自動車部材の衝突変形時のスポット溶接部破断予測モデル(OS 材料・構造の動的特性(3))
- 高張力鋼板の3次元形状部品スプリングバック挙動 : 微視構造を考慮した構成モデルによる解析精度向上
- 716 材料微視構造変化を考慮した硬化則による多段引張試験における異方硬化挙動
- 自動車構造用高強度鋼板の成形性予測評価
- 高強度薄鋼板の高速変形特性と衝撃エネルギ吸収能
- 世界鉄鋼協会の次世代車の鋼製車体プログラム (特集 環境にやさしい自動車材料技術)
- 異方性薄板の角筒深絞り成形のフランジしわの解析(力学特性)
- 薄板の成形限界線図測定について
- 361 電縫鋼管の成形荷重式の検討(冷延薄板, 溶接鋼管, 加工・システム・利用技術, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- ハイドロフォーミングにおける成形性におよぼす材料特性の影響
- 変態誘起塑性を有する高強度鋼板の張出し成形性
- 非線形摩擦モデルを考慮した板材成形の有限要素法解析 : 非線形摩擦モデルによる板材成形性の評価に関する研究 第3報
- フォーム成形による高強度鋼板のスプリングバック低減効果
- 延性破壊条件式を用いた高張力鋼板の成形限界予測(加工・加工熱処理)
- 高張力鋼板の3次元形状スプリングバック特性 : ねじれ現象に及ぼす材料強度・加工条件の影響
- 浅絞り成形における各種薄板の形状凍結性
- 367 パイプ矯正の理論検討(冷延薄板, 溶接鋼管, 加工・システム・利用技術, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
- 討 17 W ベンドロールによる成形の特徴(III 電縫管の製造技術の最近の動向, 第 109 回 講演大会討論会講演概要)
- FeMnSi基形状記憶合金薄板の二軸引張変形に対する形状回復特性
- 討 37 連続焼鈍した冷延鋼板の材質特性におよぼすボロンの影響(V マイクロ・アロイング技術 : 再結晶・析出物・介在物制御など, 第 106 回講演大会討論会講演概要)
- 塑性ひずみ増分方向の応力増分依存性を考慮した構成式の板材成形シミュレーションシステムへの適用
- 板材の破断限界ひずみに及ぼす面内異方性の影響 - 応力増分依存性を考慮した構成式による板材の破断限界の検討I -
- 3次元FEMによる薄板の深絞り性と張出し性の解析--薄板の成形性研究へのFEM解析の適用 (計算科学)
- チューブハイドロフォーミングにおける成形限界に及ぼす負荷経路の影響
- 塑性変形の3次元局所分岐解析による板材の破断限界ひずみの予測
- レーザー接合された薄鋼板の衝撃特性
- 延性破壊条件式と有限要素解析による穴広げ成形限界予測
- FCC多結晶体の平面ひずみ圧縮におけるせん断帯分岐・分岐後解析 : せん断帯形成によるFCC結晶の延性破壊 第3報
- FCC単結晶のせん断帯分岐後解析 - せん断帯形成によるFCC結晶の延性破壊 第2報 -
- せん断帯分岐解析法と単一粒子における結果 -せん断帯形成によるFCC結晶の延性破壊 第1報-
- 622 内表面に切欠きをもつ鋼管の内圧使用限界(ラインパイプ・マルエージ鋼・強力鋼, 性質, 日本鉄鋼協会 第 100 回(秋季)講演大会)
- 305 制御圧延材の切欠延性抵抗に及ぼす切欠余断面の影響 : 高圧ガスラインパイプの不安定延性破壊防止の研究 II(ラインパイプ (I) 鋼管, 性質, 日本鉄鋼協会 第 97 回(春季)講演大会)
- 304 制御圧延材の切欠延性抵抗に及ぼす破壊速度の影響 : 高圧ガスパイプラインの不安定延性破壊防止の研究 I(ラインパイプ (I) 鋼管, 性質, 日本鉄鋼協会 第 97 回(春季)講演大会)
- ステンレス鋼板のプレス成形におけるFEMシミュレーション解析
- 対向液圧円筒深絞り限界に及ぼすアルミニウム合金板の表面性状の影響
- アルミニウム合金板の対向液圧円筒深絞り成形性
- 押出し加工における中心割れ発生の多価規準による予測
- 複層板材のプレス成形性
- 連載「板の成形限界の向上」VII : 材料特性の制御による板成形限界の向上
- 平成3年度日本塑性加工学会の歩み
- 最近の薄鋼板と成形性
- 板成形の最適化における材料デ-タベ-スの役割と課題 (コンピュ-タ利用によるプレス加工の最適化)
- 弾性回復による面外変位現象の分類とその発生挙動 (プレス成形面の面形状精度特集号)
- スチール車体 : 超軽量鋼製車ULSAB-AVCプロジェクト(平成17年度春季全国大会シンポジウム自動車の軽量化の動向とその溶接技術)
- 340 溶接性と加工性に優れた合金化溶融亜鉛めっき高強度鋼板の開発(電気亜鉛めつき・電気合金めつき・溶融合金めつき, 加工, 日本鉄鋼協会 第 105 回(春季)講演大会)
- 超音波による多結晶金属の塑性異方性主軸の同定
- 754 実用冷延鋼板としての耐ひずみ時効限界値の検討 : 連続焼鈍におけるセメンタイト析出挙動第 4 報(電磁鋼板, 連続焼鈍, 材料, 日本鉄鋼協会第 108 回(秋季)講演大会)
- テーラードブランク材の溶接と成形 (自動車用材料特集)
- 168 プレス用高強度鋼板の焼付き現象(型かじり)の機構(熱間加工性・加工・溶接, 加工, 日本鉄鋼協会第 89 回(春季)講演大会)
- 摩擦仕事量と面圧を状態変数とする非線形摩擦則の提案 : 非線形摩擦モデルによる板材成形性の評価に関する研究 第2報
- 高強度鋼板の形状凍結性改善技術 (自動車用材料特集)
- バンパーモデル型フォーム成形実験とスプリングバックの静的陰解法FEMシミュレーション
- 板成形シミュレーションにおける材料モデル
- 段付き容器の成形におけるボディしわと局所くびれ発生点の解析--2段絞り加工の成形限界に関する研究-2-
- 段付き容器の成形性に及ぼす絞りビ-ドの影響--2段絞り加工の成形限界に関する研究-1-
- ULSAB-AVCの開発の経緯と成果(ULSAB-AVC)
- 高張力鋼板の適用による衝突安全性向上と軽量化
- ハイドロフォーミングの成形余裕度に及ぼす肉厚および摩擦係数の影響 : ハイドロフォーミングの成形余裕度の研究 第4報
- ULSAB-AVCプロジェクトの概要
- ハイドロフォーミング
- ハイドロフォーミングの成形余裕度に及ぼすγ値の影響 : ハイドロフォーミングの成形余裕度の研究 第3報
- ハイドロフォーミングの成形余裕度に及ぼす n 値の影響 : ハイドロフォーミングの成形余裕度の研究 第2報
- 扁平を考慮した管の三点曲げ解析
- ハイドロフォーミングにおける素管の成形余裕度評価方法の開発 : ハイドロフォーミングの形成余裕度の研究 第1報
- 超軽量鋼製車体の開発プロジェクト(ULSAB-Project)の概要
- ULSABプロジェクトが完了--大幅な軽量化と高い構造性能を実証 (特集 環境にやさしい車づくり)
- 外面縞付鋼管の製造技術の確立
- めっき鋼板の摺動距離による摩擦力の変化とその深絞り成形への影響 : 非線形摩擦モデルによる板材成形性の評価に関する研究 第1報
- 632 変形様式による焼付硬化量の変化(冷延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 111 回(春季)講演大会)
- プレス用材料の特性と主な用途鉄系材料
- 自動車用薄板の成形技術(形状創成の高精度化)
- 743 ドア把手部の面歪と材料特性の関係(薄鋼板 (2), (3), 材料, 日本鉄鋼協会第 106 回(秋季)講演大会講演)
- 740 高強度薄鋼板の壁破断に及ぼす材料特性値の影響(薄鋼板 (2), (3), 材料, 日本鉄鋼協会第 106 回(秋季)講演大会講演)
- 世界鉄鋼協会の次世代車の鋼製車体プログラム
- プレス成形シミュレーションにおける精度向上
- リアメンバモデルの形状凍結不良に関する研究
- PWパンチを用いた高張力鋼板穴抜き部の穴広げ性と疲労特性
- リアメンバモデルの形状凍結不良に関する研究
- 高張力鋼板の成形不良対策と成形性向上技術
- PWパンチと直角刃パンチによる高張力鋼板の穴抜き加工プロセスと抜き穴性状
- 高強度鋼板のスプリングバック予測精度向上のための材料モデル (計算科学特集 材料設計における計算科学技術の進展 : ミクロ~メゾ~マクロスケールにわたる計算材料科学)
- 大学の役割と学会分科会活動への期待
- 高強度鋼板の寸法精度不良と対策技術 (自動車向けソリューション技術特集)
- 自動車外板パネル性能向上のための予測評価技術 (自動車向けソリューション技術特集)
- 板材成形シミュレーションの精度向上と実用化
- 管材の曲げ加工後のハイドロフォーミングの変形挙動