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東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター | 論文
- 首都高速道路における追突事故リスク予測に関するミクロ的分析
- 柏地区におけるDSRCを活用した次世代ダイナミック・パークアンドライドの検討構想
- 全方位映像による東日本大震災の被災記録と仮想臨場体感システム
- 運転者緊張度とステアリンググリップ力の相関に関する考察
- 東京23区におけるエコドライブによるCO2削減効果の検討
- EV交通シミュレーションのためのトリップチェイン推定手法の検討
- ドライバの熟練度に関する運転特徴量の抽出
- 自動隊列走行車両のパラメータ同定
- 駐車場ITSにおける機能的な駐車場スペース設計の基礎的検討
- パーソナルモビリティ・ビークルと操縦者のコミュニケーション
- ドライバの回避行動分析に基づく隊列走行ブレーキシステムと異常時の安全性評価試験
- 車車間通信技術を用いたLRTと自動車の安全性向上
- 自動運転隊列走行時の操舵回避におけるドライバ挙動の検討
- ドライビングシミュレータを用いた複数台のトラックの隊列走行実験
- 短距離公共交通システムとITS
- 音声刺激が高齢ドライバの運転行動に与える影響
- 市民の交通行動は変わるか：CO２情報等の配信により一般市民の交通行動変容を促進する社会フィードバックシステムに関する研究
- 道路基盤地図情報を利用したドライビングシミュレータによる道路交通安全対策の事前評価
- 市街地道路交通を対象としたナウキャストシミュレーションシステムの構築
- 交通シミュレーションを利用したCO２排出量推計手法の検証の取り組み