前中 浩 | 船舶技術研究所船体構造部
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概要
関連著者
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前中 浩
船舶技術研究所船体構造部
-
池田 一夫
神戸製鋼所構造研究所
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前中 浩
船舶技術研究所材料加工部
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前中 浩
船舶技術研究所
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北村 茂
船舶技術研究所構造強度部
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池田 一夫
(株)神戸製鋼所構造研究所
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池田 一夫
船舶技術研究所船体構造部
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木原 博
大阪大学溶接工学研究所
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池田 一夫
船舶技術研究所 船体構造部
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前中 浩
運輸省船舶技術研究所 船体構造部
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木原 博
東京大学工学部
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梶本 勝也
MHIソリューションテクノロジーズ(株)
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梶本 勝也
三菱重工業広島研究所
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永井 欣一
広島大学工学部
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岩田 光正
広島大学工学部
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南 渚夫
三菱重工業(株)広島研究所
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梶本 勝也
三菱重工業(株)広島研究所
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南 渚夫
三菱重工業 広島研
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北村 茂
船舶技術研究所船体構造部
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池田 一夫
船舶技術研究所船体構造部材料研究室長工博
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木下 勝
三菱重工(株)技術本部長崎研究所
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永元 隆一
東海大学
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北村 茂
船舶技術研究所構造強度
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北村 茂
船舶技術研究所
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岩田 光正
広島大工学部
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金沢 武
東京大学工学部
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北村 茂
運輸省船舶技術研究所船体構造部
-
池田 一夫
運輸省船舶技術研究所船体構造部材料研究室
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矢島 浩
三菱重工(株)技術本部長崎研究所
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永元 隆一
三菱重工(株)長崎造船所
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須清 修造
川崎重工業(株)技術研究所 溶接研究室
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南方 俊二
川崎重工業(株)技術研究所 溶接研究室
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金沢 武
東京大学工学部船舶工学科
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木原 博
東京大学工学部 船舶工学科
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南方 俊二
川崎重工業株式会社
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池田 一夫
運輸省船舶技術研究所船体構造部
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北村 茂
運輸省船舶技術研究所材料加工部
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須清 修造
川崎重工業
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北村 茂
運輸省船舶技術研究所
-
北村 茂
運輸省運輸省船舶技術研究所船体構造部
-
前中 浩
運輸省運輸省船舶技術研究所船体構造部
-
金沢 武
東京大学船舶工学科
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木原 博
東京大学船舶工学科
著作論文
- 433 非常に近接する直列き裂をもつ材の脆性破壊特性
- 3-17 近接切欠の脆性破壊発生特性(第3報)(昭和48年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 2-14 近接切欠の脆性破壊発生特性(第2報)(昭和47年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 近接切欠の脆性破壊発生特性 : (第2報)
- 亀裂先端開口量の新計測法 : 静電容量型によるDeep Notch Testの脆性破壊発生特性(昭和46年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 近接切欠の脆性破壊発生特性(第1報)(昭和46年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 亀裂先端開口量の新計測法 : 静電容量型によるDeep Notch Testの脆性破壊発生特性
- 9%Ni鋼板および各種9%Ni鋼用溶接棒による継手の脆性破壊発生特性(昭和44年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 9% Ni 鋼板および各種 9% Ni 鋼用溶接棒による継手の脆性破壊発生特性
- 切欠の大きさが脆性破壊発生特性に及ぼす影響(第2報) : 切欠形状と破壊様式の検討(昭和43年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 82 各種鋼板の脆性破壊発生特性におよぼす塑性歪の影響
- 81 熱履歴が鋼板の脆性破壊発生特性におよぼす影響
- 切欠の大きさが脆性破壊発生特性に及ぼす影響(第2報) : 切欠形状と破壊様式の検討
- 2-2 切欠の大きさが脆性破壊発生特性に及ぼす影響(第1報) : 溶接継手における実験的検討(昭和42年学協会刊行物掲載論文再録集)
- クラックアレスターの有効性について(第2報)(昭和43年学協会刊行物掲載論文再録集)
- クラックアレスターの有効性について
- クラック アレスターの有効性について(第2報)
- 2-3 クラック アレスターの有効性について(第1報)(昭和42年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 近接切欠の脆性破壊発生特性 : 第3報
- 近接切欠の脆性破壊発生特性(第1報)