周 海 | 島根大学
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概要
関連著者
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周 海
島根大学総合理工学部電子制御システム工学科
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泉 照之
島根大学
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泉 照之
島根大 総合理工
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周 海
島根大
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周 海
島根大学
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泉 照之
島根大
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李 作維
島根大学大学院総合理工研究科電子制御システム工学専攻
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足立 未来
島根大学
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朱 一庭
島根大学総合理工学部
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李 作維
島根大学
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辻 議正
島根大学
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小笹 晃
島根大学
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長谷川 良
島根大学
著作論文
- 906 メカトロニクスサーボ系の散逸エネルギーを最小化する減速比の近似式(機素潤滑設計I)
- 119 垂直多関節型マニピュレータを省エネルギー化するためのモータと減速比の最適設計(G.S.:ロボティックス・メカトロニクス)
- 1101 垂直多関節マニピュレータを省エネルギー化するリンク機構の最適設計(ロボティクス・メカトロニクスI)
- 718 連結面の制振材による構造物の振動低減効果(同定・制御)
- 1A1-S-005 減速機の摩擦を考慮したマニピュレータの散逸エネルギー最小化(環境にやさしいメカトロニクス,生活を支援するロボメカ技術のメガインテグレーション)
- 太陽光から一定の機械動力を発生させる誘導機システムの損失比較
- 1A1-40-054 3 リンクマニピュレータを省エネルギー運転するための軌道計画
- 1A2-E11 乗り心地を考慮した電気自動車の省エネルギー運転法
- 1A2-D21 減速機をもつメカトロニクス機器を省エネルギー化する最適減速比の簡易設計法
- 2P1-B35 クーロン摩擦をもつ位置制御系の散逸エネルギーを最小にする最適な速度関数と減速比
- 709 乗り心地を考慮した電気自動車の省エネルギー加速法の検討(機械力学・計測制御II)