李 作維 | 島根大学

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概要

• 同名の論文著者
• 島根大学の論文著者

関連著者

• 李 作維

  島根大学

• 李 作維

  島根大学大学院総合理工研究科電子制御システム工学専攻

• 泉 照之

  島根大学

• 周 海

  島根大学総合理工学部電子制御システム工学科

• 周 海

  島根大

• 泉 照之

  島根大

• 泉 照之

  島根大学総合理工学部

• 井村 昌平

  島根大学

• 泉 照之

  島根大 総合理工

• 李 作維

  島根大学大学院総合理工学研究科

• 周 海

  島根大学

• 泉 照之

  島根大学総合理工学部電子制御システム工学科

• Rahim Abdul

  島根大学

• 船本 浩司

  島根大学

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著作論文

• 減速機を含むパワー・メカトロニクス機器を省エネルギー化する減速比の簡易最適設計(機械力学,計測,自動制御)
• 906 メカトロニクスサーボ系の散逸エネルギーを最小化する減速比の近似式(機素潤滑設計I)
• 電気自動車の省エネルギー化のための最適変速比基本設計法
• 1A2-D21 減速機をもつメカトロニクス機器を省エネルギー化する最適減速比の簡易設計法
• 1A2-D20 パワー・メカトロニクス系における電力変換損失を含む散逸エネルギーの最小化
• 1P1-B25 電気・機械ブレーキを併用した電気自動車の省エネルギー制動モデル
• 電気自動車を省エネルギー化するための最適設計された固定減速機と無段変速機の比較
• 813 CVTを導入した電気自動車に指令する変速比関数の検討(機素潤滑設計III)

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