涌井 一 | (財)鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部
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概要
関連著者
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涌井 一
(財)鉄道総合技術研究所
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涌井 一
(財)鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部
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涌井 一
鉄道総合技術研
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松本 信之
(財)鉄道総合技術研究所
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曽我部 正道
(財)鉄道総合技術研究所
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田辺 誠
神奈川工科大学
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奥田 広之
(株)レールテック
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松本 信之
(財)鉄道総合技術研究所 鉄道力学研究部 構造力学研究室
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田辺 誠
神奈工大
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曽我部 正道
(財)鉄道総合技術研究所構造力学
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田辺 誠
神奈川工科大学機械工学科
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涌井 一
鉄道総合技術研究所
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奥田 広之
(財)鉄道総合技術研究所構造システム
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奥田 広之
(財)鉄道総合技術研究所
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藤野 陽三
東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻
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田辺 誠
神奈川工科大学機械システム工学科
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松本 信之
鉄道総合技術研究所
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金森 真
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
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松本 信之
鉄道総研
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涌井 一
鉄道総研
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金森 真
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構
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金森 真
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構設計技術部設計技術第一課
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田中 実
鉄道総研
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笹川 卓
(財)鉄道総合技術研究所浮上式鉄道技術研究部
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笹川 卓
鉄道総研
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坂本 泰明
鉄道総合技術研究所
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柏木 隆行
鉄道総合技術研究所
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笹川 卓
鉄道総合技術研究所
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田中 実
(財)鉄道総合技術研究所浮上式鉄道技術研究部
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田中 実
鉄道総合技術研究所
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青木 一二三
(株)レールウェイエンジニアリング技術部
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上野 眞
(財)鉄道総合技術研究所 浮上式鉄道開発本部
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藤野 陽三
東京大学工学系社会基盤学専攻
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藤野 陽三
東京大学 大学院工学系研究科社会基盤学専攻
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浅沼 潔
鉄道総合技術研究所
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奥田 広之
鉄道総合技術研究所
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冨田 耕司
JIPテクノサイエンス
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曽我部 正道
鉄道総合技術研究所
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曽我部 正道
鉄道総研
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金森 真
日本鉄道建設公団設計技術室
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宮本 雅章
東海旅客鉄道株式会社浮上式鉄道開発本部
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奥田 広之
鉄道総研
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池田 学
鉄道総合技術研
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坂本 泰明
財団法人鉄道総合技術研究所 浮上式鉄道技術研究部
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柏木 隆行
財団法人鉄道総合技術研究所 浮上式鉄道技術研究部
-
笹川 卓
財団法人鉄道総合技術研究所 浮上式鉄道技術研究部
-
池田 学
財団法人鉄道総合技術研究所研究開発推進室計画課
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浅沼 潔
鉄道総合技術研
-
池田 学
(財)鉄道総合技術研究所構造物技術開発事業部
著作論文
- MBDとFEMを併用した地震時における新幹線編成車両の線路構造上の高速走行シミュレーション(マルチボディダイナミックス研究,応用,教育の最前線)
- ブレーキ力・吸引力を発生できる鉄道用リニアアクチュエータの検討
- 超電導磁気浮上式車両とガイドウェイ構造物との動的相互作用に関する応答予測と振動低減
- 1605 バラスト・ラダー軌道の座屈安定性に関する一考察(SS7-3 安全と防災の解析-2,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 高速鉄道の計算力学
- 1611 PCエクストラドーズド橋の列車走行性(SS7-2 安全と防災の解析-1,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 高橋脚・長スパン鉄道橋梁の地震時列車走行性とその可視化
- 共振領域におけるコンクリート鉄道橋の動的設計法に関する研究
- 構造物上の車両の地震時走行性に関する検討 (特集 鉄道力学)
- PRC技術による次世代線路システム (特集:鉄道におけるPC技術)
- 1405 レール溶接部凹凸を有する軌道上の高速走行シミュレーション
- 2511 新幹線車両の無限走行による車両と線路構造の連成応答解析システムの開発
- フローティング・ラダー軌道の開発と数値実験
- 鉄道総研だより フローティング・ラダー軌道の性能と用途
- 鉄道総研だより バラスト・ラダー軌道の性能と用途
- 2208 地震時の新幹線車両と軌道構造間の連成動解析について(OS22.次世代CAD/CAM/CAE/CG/CSCW/CAT/C-Control (2),オーガナイズドセッション)
- 施工事例 鉄道用ラダーマクラギの開発と施工実績
- 複合レールによる線路構造の革新 (特集 ファスニング・アカデミー2004--環境にやさしいリニューアル技術)
- 衝撃輪重に起因する車両/軌道構造系の課題 (特集 鉄道力学)
- ラダー軌道による鉄道システムの環境性能向上
- ラダーマクラギの開発と線路構造物のシステムチェンジ
- 3180 線路直角方向にすべり支承を用いた高架橋の地震時列車走行性解析(免震・制振)