沖野 友洋 | 鉄道総合技術研
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概要
関連著者
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沖野 友洋
鉄道総合技術研究所
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沖野 友洋
鉄道総研
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沖野 友洋
鉄道総合技術研
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八木 毅
鉄道総研
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八木 毅
鉄道総合技術研究所
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織田 安朝
鉄道総合技術研究所
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宇治田 寧
鉄道総研
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舟津 浩二
鉄道総合技術研究所
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宇治田 寧
鉄道総合技術研
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織田 安朝
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部車両強度研究室
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舟津 浩二
鉄道総研
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沖野 友洋
(財)鉄道総合技術研究所
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織田 安朝
(財)鉄道総合技術研究所
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石塚 弘道
(財)鉄道総合技術研究所
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石塚 弘道
鉄道総研
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加藤 幸夫
鉄道総研
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八木 毅
(財)鉄道総合技術研究所
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小方 正文
財団法人 鉄道総合技術研究所
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松江 仁
鉄道総研
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村井 敏昭
鉄道総合技術研究所
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菖蒲 敬久
原子力機構
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菖蒲 敬久
Jaea
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松井 純
アルテアエンジニアリング
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渡邊 洋之
日立製作所
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山本 貴光
鉄道総合技術研究所
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山本 貴光
(財)鉄道総合技術研究所
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根本 薫
JR東海
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根本 薫
鉄道総合技術研究所
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根本 薫
財団法人鉄道総合技術研究所
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松江 仁
鉄道総合技術研究所
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鈴木 栄司
鉄道総合技術研究所
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栗原 稔
鉄道総合技術研究所
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渡辺 洋之
日立製作所
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千葉 知雄
日立製作所
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鈴木 栄司
(財)鉄道総合技術研究所
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松本 恵介
鉄道総研
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栗原 稔
(財)鉄道総合技術研究所
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山本 勝太
鉄道総研
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織田 安朝
鉄道総研
著作論文
- 分散型誘導集電対応超電導磁石の発熱特性
- 320 高エネルギー放射光による鉄道車両用構体溶接部の疲労損傷評価(残留応力と変形損傷挙動,残留応力の評価と応用,オーガナイスドセッション3)
- 20519 編成車両の衝突解析手法(その2) : FEM解析とMBS解析の連携による編成挙動解析(大規模数値解析(4),OS11 大規模数値解析)
- 20518 編成車両の衝突解析手法(その1) : FEM解析による車体端部破壊特性の検証(大規模数値解析(4),OS11 大規模数値解析)
- 3828 編成車両衝突解析に対するマルチボディダイナミクスの適用(J15 マルチボディダイナミクスの新展開,J15 マルチボディダイナミクスの新展開)
- 側面衝突時における車体変形評価 (特集 車両構造技術)
- 走行条件が台車枠溶接部の実働応力ひん度分布に及ぼす影響 (特集 車両技術)
- 実働応力ひん度分布による台車枠溶接止端部の疲労強度評価 (特集 車両技術)
- 走行試験条件が実働応力ひん度分布に及ぼす影響 : 鉄道車両用台車枠溶接部の実働応力ひん度分布に基づく寿命評価法の検討
- 鉄道車両用台車枠溶接部の実働応力ひん度分布に基づく寿命評価法の検討
- 2305 台車枠溶接部の実働応力ひん度分布特性と走行条件の影響(OS7 メンテナンス・信頼性・モニタリング,一般講演)
- 106 鉄道車両用台車枠より採取した鋳鋼(SC450)試験片の疲労強度(実機における疲労の問題II, 疲労の実際と最新の話題 実機における疲労の問題)
- 山梨実験線車両用超電導磁石の振動特性 (特集 浮上式技術)