八木 毅 | 鉄道総研
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
八木 毅
鉄道総研
-
八木 毅
鉄道総合技術研究所
-
織田 安朝
鉄道総合技術研究所
-
沖野 友洋
鉄道総合技術研究所
-
沖野 友洋
鉄道総研
-
沖野 友洋
鉄道総合技術研
-
石塚 弘道
(財)鉄道総合技術研究所
-
石塚 弘道
鉄道総研
-
織田 安朝
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部車両強度研究室
-
沖野 友洋
(財)鉄道総合技術研究所
-
織田 安朝
(財)鉄道総合技術研究所
-
山本 勝太
鉄道総研
-
八木 毅
(財)鉄道総合技術研究所
-
菖蒲 敬久
原子力機構
-
菖蒲 敬久
Jaea
-
松本 恵介
鉄道総研
-
山之口 学
西日本旅客鉄道株式会社
-
石原 鋼
西日本旅客鉄道株式会社
-
鈴木 和馬
西日本旅客鉄道株式会社
-
織田 安朝
鉄道総研
-
石原 鋼
西日本旅客鉄道
-
山之口 学
西日本旅客鉄道株式会社鉄道本部技術部
著作論文
- 320 高エネルギー放射光による鉄道車両用構体溶接部の疲労損傷評価(残留応力と変形損傷挙動,残留応力の評価と応用,オーガナイスドセッション3)
- 1703 走行線区の違いが台車枠強度に与える影響に関する研究(車両運動への影響,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 走行条件が台車枠溶接部の実働応力ひん度分布に及ぼす影響 (特集 車両技術)
- 実働応力ひん度分布による台車枠溶接止端部の疲労強度評価 (特集 車両技術)
- 走行試験条件が実働応力ひん度分布に及ぼす影響 : 鉄道車両用台車枠溶接部の実働応力ひん度分布に基づく寿命評価法の検討
- 鉄道車両用台車枠溶接部の実働応力ひん度分布に基づく寿命評価法の検討
- アルミニウム車両構体溶接継手に対する疲労設計線の提案 (特集:車両構造技術)
- 2305 台車枠溶接部の実働応力ひん度分布特性と走行条件の影響(OS7 メンテナンス・信頼性・モニタリング,一般講演)
- 106 鉄道車両用台車枠より採取した鋳鋼(SC450)試験片の疲労強度(実機における疲労の問題II, 疲労の実際と最新の話題 実機における疲労の問題)
- アルミニウム車両構体溶接継手部の疲労設計線図の作成
- 振動加速度を用いた台車枠の荷重推定法 (特集 車両技術)