国米 昭久 | 日立造船(株)技術研究所
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概要
関連著者
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国米 昭久
日立造船(株)技術研究所
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国米 昭久
日立造船技術研究所
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高井 忠夫
日立造船(株)技術研究所
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国米 昭久
日立造船株式会社技術研究所
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根角 幸明
日立造船(株)技術研究所
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根角 幸明
日立造船(株)技術本部技術研究所流体システム研究室
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山本 茂
日立造船技研
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高木 又男
元日立造船(株)
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佐伯 敏朗
日立造船(株)技術研究所
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高井 忠夫
日立造船(株)
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小山 健夫
日本海洋科学
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加藤 洋治
東大
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引野 正己
(株)日立造船技術研究所
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元良 誠三
東京大学工学部
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加藤 洋治
東京大学工学部
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一色 浩
(現)数理解析研究所:日立造船(株)技術研究所
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高木 又男
日立造船株式会社技術研究所
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高木 又男
日立造船技術研究所
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一色 浩
日立造船
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一色 浩
日立造船(株)技術研究所流体システム研究室
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一色 浩
日立造船(株)
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元良 誠三
長崎総科大
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元良 誠三
東京大学工学部船舶工学科
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杉浦 正憲
日立造船(株)技術研究所
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山本 茂
日立造船(株)技術研究所
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小山 健夫
東京大学工学部船舶海洋工学科
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佐伯 敏朗
日立造船(株)
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引野 正己
日立造船株式会社技術研究所
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加藤 洋治
東京大学工学系研究科
著作論文
- 空気制御式浮消波堤の研究
- 日立造船式浮消波堤の開発
- 外乱適応型オートパイロットによる保針操舵シミュレーション
- 外乱適応型オ-トパイロットによる保針操舵シミュレ-ション
- 異常現象を伴なう船の操縦性の一解析
- 進路安定性の悪い船の操縦性能の判定方法について
- 変分原理による最良効率推進器の一計算
- 大型油槽船の操縦性の諸問題 : 実船模型の相関例および操舵速度と操縦性の関係