森 典彦 | 東京工芸大学

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概要

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• 東京工芸大学の論文著者

関連著者

• 森 典彦

  東京工芸大学

• 森 典彦

  元東京工芸大学

• 高梨 令

  東京工芸大学

• 熊丸 健一

  東京工芸大学

• 粂田 起男

  東京工芸大学

• 杉山 和雄

  千葉大学

• 原田 利宣

  千葉大学大学院

• 森 典彦

  東京工芸大学芸術学研究科

• 森 典彦

  千葉大学工学部

• 原田 利宣

  和歌山大学

• 森 典彦

  東京工芸大学芸術学部デザイン学科

• 金子 良二

  東京工芸大学

• 関 卓

  東京工芸大学

• 伊藤 紀之

  共立女子大学

• 榎本 雄介

  和歌山大学大学院

• 黒川 威人

  金沢美術工芸大学

• 宮崎 清

  千葉大学工学部

• 面矢 慎介

  滋賀県立大学

• 西川 潔

  筑波大学芸術学

• 井上 拓也

  和歌山大学大学院

• 庄子 晃子

  東北工業大学

• 田 慕玲

  イード

• 片岡 篤

  日産自動車

• 日野 永一

  兵庫教育大学

• 鍵和田 務

  実践女子大学

• 山口 眞理

  千葉大学大学院

• 比嘉 明子

  千葉大学大学院

• 宇賀 洋子

  千葉大学

• 勝村 謙一

  山梨大学

• 小林 洋

  専門学校桑沢デザイン研究所

• 玉田 真紀

  尚絅女学院短期大学生活科学科

• 坪郷 英彦

  東京家政学院大学

• 宮内 [サトシ]

  拓殖大学工学部

• 吉本 富士市

  和歌山大学大学院システム工学研究科

• 久米 祐一郎

  東京工芸大学

• 曽根 順治

  東京工芸大学工学部

• 田 慕玲

  千葉大学大学院

• 曽根 順治

  東京工芸大学 工学部

• 清水 義雄

  信州大学繊維学部

• 西川 潔

  筑波大学大学院人間総合科学研究科芸術学系

• 鳥谷 浩志

  ラティステクノロジー株式会社

• 千代倉 弘明

  慶応義塾大学環境情報学部

• 千代倉 弘明

  慶應義塾大学環境情報学部

• 長沢 伸也

  立命館大学経営学部

• 中森 義輝

  北陸先端科学技術大学院大学

• 島田 哲夫

  和歌山大学 システム工学部

• 讃井 純一郎

  日産自動車(株)総合研究所

• 鄭 賢淑

  東京工芸大学大学院

• 吉本 富士市

  和歌山大学システム工学部

• 千代倉 弘明

  東京工科大学メディア学部

• 広川 美津雄

  東海大学

• 広川 美津雄

  東海大学短期大学部(高輪)

• 勝村 謙一

  デザイン支部会

• 伊藤 英明

  東京工芸大学

• 久保 嘉一朗

  東京工芸大学大学

• 久保 嘉一郎

  東京工芸大学大学院

• 粂田 起男

  日産自動車

• 長町 三生

  国立呉工業高等専門学校

• 後藤 直英

  東京工芸大学工学部光工学科

• 鳥谷 浩志

  ラティス・テクノロジー株式会社

• 井上 勝雄

  三菱電機(株)

• 原田 利宣

  和歌山大学システム工学部

• 井上 勝雄

  広島国際大学人間環境学部感性情報学科

• 島田 哲夫

  和歌山大学

• 増山 英太郎

  拓殖大学

• 讃井 純一郎

  日産自動車

• 石川 弘

  千葉大学工学部

• 鳥谷 浩志

  ラティス・テクノロジー(株)

• 山口 眞理

  千葉大学大学院自然科学研究科

• 千代倉 弘明

  慶応義塾大学政策・メディア研究科

• 坪郷 英彦

  東京教育大学

• 玉田 真紀

  尚絅学院大学

• 庄子 晃子

  東北工業大学工業意匠学科

• 面矢 慎介

  滋賀県立大学人間文化学部

• 道官 克一郎

  (有) データアート

• 金子 良二

  東京工芸大学芸術学部

• 広川 美津雄

  東海大学短期大学部

• 森 典彦

  東京工芸大学大学院

• 熊丸 健一

  東京工芸大学大学院

• 曽根 順治

  東京工芸大学

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著作論文

• 多人数併合縮約システムを用いたオーディオ製品の選好分析
• デザインコンセプト立案へのラフ集合の応用 : 自動車フロントマスクデザインをケーススタディとした形態とイメージとの関係明確化
• ラフ集合の縮約を用いた特徴把握の分析と、縮約併合の商品選好に対する適合性と有効性の観察
• 多次元尺度法によって到達時間を視覚化した鉄道路線図
• ラフ集合理論の縮約によるデザイナーの推論の評価
• インタフェース設計のための分析手法 : 自動券売機をケーススタディとして(口頭による研究発表概要)
• デザイナーの直観とラフ集合における縮約との比較 : 縮約を活用したデザイン開発支援手法の有効性の検証(口頭による研究発表概要)
• ラフ集合を用いた新製品開発における縮約の併合(口頭による研究発表概要)
• 消費者の多様な選好・非選好情報に基づくデザイン企画
• ラフ集合理論による属性の縮約を利用したデザイン企画法の試案
• 動線研究と提案 : 中野坂上駅をケース・スタディとして
• 市場調査データの縮約によるクルマ選好の観点の抽出
• 製品の選好と非選好を合わせた申告に基づくデザイン企画の方法
• 属性の縮約を使って多様な商品選好を少数の新開発商品に集約する方法
• 製品の選好における属性間の関係
• 特徴の非線形変換によるデザイン形状候補の生成
• 製品に於けるわかりやすさ : 家庭用VTR機を題材として
• 特徴の非線形変換におけるパラメータと生成された形のイメージとの関係
• 速度をパラメータとした意匠曲面設計方法の検討(論文コンピュータグラフィックス)
• ラフ集合をめぐって(学会賞)
• ラフ集合と感性工学(ラフ集合の理論と応用)
• 自動車フロントマスクデザイン認知の分析
• デジタルスタイルデザイン
• パネルディスカッション : 「感性工学」(シリーズ・感性工学をこう考える(1))
• 心象の再現技術を期待する
• 「認知幾何」の拡張とプリミティブへの応用
• デザインにおける感性工学(感性工学をこう考える(5))
• 感性工学をこう考える
• 美しさを解読する
• 感性工学のデザインへの応用
• デザイン評価のための新しいファジィ測度の提案
• 目標イメージに適する自動車の形態を探索するデザイン支援システム : ジェネティックアルゴリズムによる製品形態の逆推論
• 自動車の"構え"決定支援システム : 不完全なファジィ推論解からの最適解の推論(探索)
• 曲線の物理的性質と自己アフィン性
• 自動車の形態分析への「認知幾何」の応用
• ヒトの認知に基づいた「認知幾何」の提案
• 性質制御による曲線創成手法
• 重要史実解説
• 自動車の形態分析への「認知幾何」の応用
• ヒトの認知に基づいた「認知幾何」の提案
• 重回帰分析とグレードつきラフ集合の併用による話の美しさの要因探求 (日本感性工学会研究論文集)
• 重要史実解説(デザインのあゆみ)
• 高品位印刷における主観的評価--高品位印刷における視知覚・心理特性の定量化(2)
• 高品位印刷における物理的画像特性--高品位印刷における視知覚・心理特性の定量化(1)
• 視覚障害者用メトロネットワーク路線図における路線表示の調査研究--視覚障害者の2次元図形認知に関する研究(1) (日本感性工学会研究論文集)
• イメージマップによる感性の測定
• 製品の選好と非選好を考慮したデザイン企画法の試案
• 主観評価における経験的差異と特性--高品位印刷における視知覚・心理特性の定量化(3)
• 組合せで見た形態要素の選好・非選好への効用--自動車を事例として
• イメージ語に対応する認知要素群に現れる類縁関係
• デザインにおける感性工学(第71回シンポジウム : 感性と感性工学)
• デザインの工学的方法
• デザイン大学における産学協力の意味するもの(1.概観,大学と産・官・地域のコラボレーション)

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