奇 成燮 | 京都大学大学院エネルギー科学研究科

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概要

• 同名の論文著者
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関連著者

• 奇 成燮

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 石山 拓二

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 石山 拓二

  京大

• 塩路 昌宏

  京都大学エネルギー科学研究科

• 奇 成燮

  京大

• 石山 拓二

  京都大学エネルギー科学研究科

• 塩路 昌宏

  京大

• 塩路 昌宏

  京都大学

• 石山 拓二

  京大エネ科

• 堀部 直人

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• Mohammadi Ali

  京大

• 北村 泰隆

  京大院

• モハンマディ アリ

  Toyota Motor Europe

• 北村 泰隆

  京都大学

• モハンマディ アリ

  京都大学エネルギー科学研究科

• MOHAMMADI Ali

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• Ali Mohammadi

  京都大学エネルギー科学研究科

• モハンマディ アリ

  京大

• 堀部 直人

  京大院

• 原田 悦充

  京大院

• 高橋 研

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 原田 慎治

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 矢田 裕一

  京都大学

• 渡辺 義正

  トヨタ自動車(株)

• 井上 陽平

  京大院

• 奇 成燮

  京都大学エネルギー科学研究科

• 原田 悦充

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 川那辺 洋

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 松本 哲平

  京大院

• 川那辺 洋

  京都大学エネルギー科学研究科

• 川那辺 洋

  京大

• 奇 成燮

  京都大

• 原田 慎治

  京大院

• 高橋 研

  京大院

• 矢田 裕一

  京大院

• 貴傳名 亮甫

  京大院

• 角田 貴章

  京都大学エネルギー科学研究科

• 西 宗之

  京大院

• 品川 知広

  トヨタ自動車

• 石山 拓二

  京都大学 エネルギー科学研究科エネルギー変換科学専攻

• 品川 知広

  トヨタ自動車(株)

• 石山 拓二

  京都大学

• 大島 智

  京大院

• 中野 聡

  京大院

• 角田 貴章

  京大院

• 塩路 昌宏

  京都大学大学院エネルギー科学研究科

• 塩路 昌宏

  京都大学大学院

• 貴傳名 亮甫

  京都大学

• 中西 潤二郎

  京大院

• 森島 毅

  京大院

• DUNG Nguyen

  京大院

• 藤田 誠人

  京大院

• 中野 秀亮

  本田技研工業(株)

• 松生 恒樹

  京都大学エネルギー科学研究科

• 大島 智

  本田技研工業(株)

• MOHAMMADI Ali

  京都大学エネルギー科学研究科

• 堀部 直人

  日産自動車(株)

• 塩路 昌宏

  京大理

• 川那辺 洋

  京都大学

• 川那辺 洋

  京都大

• 塩路 昌宏

  京都大

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著作論文

• 4732 直接噴射PCCI燃焼を対象とした確率過程論着火・燃焼モデルの開発(S55-2 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-(2),S55 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-)
• 109 確率過程論着火・燃焼モデルのDI-PCCI燃焼への適用(OS-1 圧縮着火機関,噴霧解析)
• ディーゼル機関におけるPCCI運転に適した燃焼室形状の選択に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
• 近接噴孔ノズルを用いた燃料噴霧の着火・燃焼に関する研究
• 0747 DI-PCCI運転の出力範囲拡大のための噴射条件および燃焼室形状の選択に関する研究(S41-2 燃焼制御と排出物低減技術(2),S41 燃焼制御と排出物低減技術)
• 107 噴射の制御によるDI-PCCIディーゼル機関の出力範囲拡大に関する研究(OS-1 バイオディーゼル機関,ディーゼルPCCI機関)
• 110 各種燃料におけるノック強度特性に関する研究(OS-1 ガソリンHCCI機関,火花点火機関)
• 105 近接噴孔ノズルを用いた噴霧燃焼におけるNO_x生成特性に関する基礎研究(OS-1 バイオディーゼル機関,ディーゼルPCCI機関)
• 114 非定常ガス噴流の着火・燃焼特性に関する研究(OS-1 素反応スキーム,ガス機関)
• 106 DI-PCCI燃焼における燃料の着火性の影響に関する基礎研究(OS-1 バイオディーゼル機関,ディーゼルPCCI機関)
• イベントレポート SAE 2007 World Congressの報告
• 110 噴射条件ならびに燃焼室形状がDI-PCCIディーゼル機関の性能・排気に及ぼす影響(OS-1 圧縮着火機関,噴霧解析)
• 105 近接噴孔ノズルによる燃料噴霧の着火・燃焼特性(OS-1 噴霧計測・燃焼,潤滑)
• 直接噴射による希薄自着火燃焼に関する基礎的研究(熱工学,内燃機関,動力など)
• 3121 混合気濃度・温度の不均一を考慮した着火モデルによるDI-PCCI燃焼の解析(S46-2 着火と燃焼の応用,S46 着火と燃焼)
• 312 流動層式DPFによるディーゼル微粒子の捕集(OS-1 排気DPF,排気触媒,研究発表講演)
• エタノール混合燃料を活用したディーゼル機関の排気改善(熱工学,内燃機関,動力など)
• 4721 急速圧縮膨張装置を用いたノック特性の評価およびその制御に関する研究(S56-4 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(4),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
• 115 急速圧縮膨張装置を用いた予混合気の着火・燃焼過程に関する研究(OS-1 火花点火機関,バイオ燃料機関)

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