藤岡 健彦 | 東京大学工学部
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概要
関連著者
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藤岡 健彦
東京大学工学部
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藤岡 健彦
東京大学
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井口 雅一
東京大学工学部
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井口 雅一
東京大学
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藤岡 健彦
東京大学大学院工学研究科
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今泉 博英
東京大学大学院工学系研究科
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今泉 博英
東京大学工学部
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大前 学
東京大学大学院
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藤岡 健彦
東京大学大学院工学系研究科
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伊藤 高広
東京大学大学院
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成 波
交通安全環境研究所
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須田 義大
東京大学大学院
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児玉 賢一
東京大学大学院
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麻生 誠
東京大学大学院
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山本 晋平
東京大学大学院
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山田 晴夫
東京大学大学院
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徐 中明
東京大学大学院
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菊池 宇一郎
東京大学大学院
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成 波
東京大学大学院
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三平 剛
東京大学大学院
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石田 弘明
(財)鉄道総合技術研究所
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矢部 彰
工業技術院機械技術研究所
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石田 弘明
鉄道総研
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安部 正人
神奈川工科大学
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西田 正吾
三菱電機(株)
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田中 正人
東大
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横山 篤
東京大学工学部
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竹中 英二
東京大学大学院
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浅野 浩二
JR東日本
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望月 俊秀
東京大学大学院
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関根 太郎
日本大学理工学部機械工学科
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関根 太郎
日本大学理工学部
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松尾 雅樹
(株)テス
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石田 弘明
鉄道総合技術研究所
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田中 正人
東大 工
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浅野 浩二
東日本旅客鉄道株式会社
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石田 弘明
鉄道総合技術研
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竹内 正治
東京大学大学院
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田中 正人
東京大学工学部
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佐藤 栄作
日本国有鉄道中央鉄道学園
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佐々木 圭一
四国電力
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浅野 浩二
東日本旅客株式会社
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久山 研一
三菱電機 伊丹製作所
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綱島 均
(株)神戸製鋼所
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木曽 又一郎
三菱電機(株)系統変電・交通システム事業所
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久山 研一
三菱電機(株)伊丹製作所
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堀内 伸一郎
日本大学理工学部
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志田 充央
東京大学大学院
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馬場 純
東京大学大学院
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村松 孝治
東京大学大学院
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三宅 浩四郎
東京大学大学院
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安部 正人
神奈川工科大
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合田 憲次郎
東京大学工学部
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中根 吉英
東京大学大学院
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木曽 又一郎
三菱電機(株)伊丹製作所
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山之内 寅彦
東京大学大学院
著作論文
- 車輪踏面形状の設計手法に関する研究 : 2点接触や高い接触圧力を生じない踏面形状を求める幾何学的手法
- 機構解析言語による二輪車-ライダ系の運動特性に関する研究 第2報:走行実験およびシミュレーションによるウオブル運動特性に及ぼすパラメータの影響解析
- 機構解析言語による二輪車-ライダ系の運動特性に関する研究 -フレーム剛性, タイヤ特性がウイーヴに与える影響-
- 二輪車の最短時間コーナリング法に関する理論的研究
- 波状摩耗生成機構の解明とその防止法に関する研究
- 鉄道車両の運動力学に関する基礎的研究 : 第3報,クリープ則
- 「セキュリティ」発刊に際して
- 軌道の不整が機械式浮上力制御を行う磁気浮上車両の運動に及ぼす影響 : 第4報, 磁石吸引力の非線形性の影響評価
- 鉄車輪における空転前駆時の振動発生機構
- ディジタルフィルタによる空転前駆現象の検知
- 高速走行性能からみた軸箱支持剛性の最適設計
- 鉄道車両の高速走行安定性と曲線通過性能
- 鉄道車両の高周波輪重変動下における走行安全性評価に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 運動性能
- 1409 シートセミアクティブサスペンションによる大型トラクタ・セミトレーラの乗り心地向上について(OS0 交通・物流機械のダイナミクス,振動,騒音,制御)
- 1212 大型トラクタ・トレーラの乗り心地向上について(OS.3 要素・構造・機械システム技術)(OS.9 振動・騒音とその制御)
- 運動性能
- プラトゥーンを一力学系として扱った縦方向制御に関する研究
- DGPSを利用した絶対位置情報に基づく自動車の自動運転システムに関する研究
- 自動運転システムにおける制御技術
- 磁気浮上車両の車体曲げ振動制御に関する研究
- 大キャンバ角時のタイヤのコーナリング特性 -キャンバトルクの発生メカニズム-
- 予見制御を用いた鉄道車両のアクティブサスペンション : 第2報, 一車両モデルシミュレーション
- 予見制御を用いた鉄道車両のアクティブサスペンション : フィードバックループ付加による制御性能の向上
- 差動起電力を利用した誘導反発型磁気浮上サスペンションの電磁界解析および実験 (電磁力関連のダイナミックスと制御)
- アクティブサスペンションにおける一次ばね制御と二次ばね制御 : 磁気浮上車両を例として (電磁力関連のダイナミックスと制御)
- ファジィ制御を用いた合流時のドライバモデルに関する研究
- ファジィ論理を用いたルールベースドライバモデルに関する研究
- 緩和曲線における輪重抜け現象の解明
- 高速車両用パンタグラフの追随性向上に関する理論的研究
- 自動運転制御システムに関する研究 -Sliding ControlとPID Control-
- 最適予見制御を用いた鉄道車両のアクティブサスペンション
- 超電導磁気浮上車両アクティブサスペンションのH_∞制御
- シミュレータを用いた自動運転環境におけるドライバ挙動に関する研究 -緊急時におけるドライバの挙動-
- 車々間通信を用いた自動車の自動運転における縦方向制御に関する研究
- 輪軸・軌道間の接触幾何学に関する研究 : 第2報, 計測データの処理方法と曲線で摩耗した踏面の三次元接触幾何学
- 輪軸・軌道間の接触幾何学に関する研究 : 接触計算アルゴリズムの比較と分岐器への適用結果
- カルマンフィルタによる車両位置計測精度の向上
- ラテラルプラトゥーンの制御方式に関する研究