鄭 信圭 | 東北大学流体科学研究所
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概要
関連著者
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鄭 信圭
東北大学流体科学研究所
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大林 茂
東大工
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大林 茂
東北大学流体科学研究所
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大林 茂
東北大・流体研
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大林 茂
東北大 流体科研
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下山 幸治
東北大学流体科学研究所
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大林 茂
Department Of Aeronautics The University Of Tokyo
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大林 茂
東北大学工学研究科航空宇宙工学専攻
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鄭 信圭
東北大・流体研
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大林 茂
東北大
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大林 茂
東北大学
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大林 茂
東北大学工学系研究科航空宇宙工学
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下山 幸治
東北大学 流体科学研究所
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杉村 和之
(株)日立製作所
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金崎 雅博
宇宙航空研究開発機構
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下山 幸治
東北大
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山本 一臣
宇宙航空研究開発機構航空プログラムグループ国産旅客機チーム
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リム ジンネ
東北大院
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大林 茂
東北大流体研
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鄭 信圭
東北大流体研
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鄭 信圭
東北大学 流体科学研究所
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横野 泰之
東芝
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杉村 和之
日立機械研
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熊野 孝保
東北大学大学院工学研究科
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横野 泰之
東京大学 大学院工学系研究科
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吉清水 宗
東北大院
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森野 裕行
三菱重工業(株)
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山本 一臣
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部新型航空機技術開発センター小型旅客機ユニット
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熊野 孝保
東北大学
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杉村 和之
(株)日立プラントテクノロジー研究開発本部土浦研究所
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畑中 圭太
三菱重工業(株)
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山本 一臣
宇宙航空研究開発機構
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木村 剛
日立アプライアンス(株)
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伊藤 靖
University Of Alabama At Birmingham
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池田 俊之
横浜ゴム株式会社
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横川 譲
宇宙航空研究開発機構航空プログラムグループ国産旅客機チーム
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村山 光宏
三菱航空機(株)機体設計部空力・性能グループ空力設計チーム
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森澤 征一郎
東北大・院
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大林 茂
東北大学 流体科学研究所
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永井 大樹
東北大
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岩瀬 幸司
日立アプライアンス
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下山 幸治
東北大流体研
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村山 光宏
宇宙航空研究開発機構航空プログラム 国産旅客機チーム
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永井 大樹
東北大学大学院
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浅井 圭介
東北大学大学院工学研究科
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浅井 圭介
東北大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻
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山下 博
東北大学流体科学研究所
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森野 裕行
三菱重工
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佐々木 大輔
サウサンプトン大
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佐々木 大輔
東北大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻
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長谷川 翔一
東北大学院流体科学研究所
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竹中 啓三
三菱重工業(株)
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横川 譲
宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 新型航空機技術開発センター
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小石 正隆
横浜ゴム株式会社
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柴崎 剛志
東北大・流体研
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峯村 洋一
東北大院
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伊藤 靖
University Of Alabama
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田中 健太郎
(株)菱友システムズ
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山本 一臣
東北大学流体科学研究所
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村山 光宏
宇宙航空研究開発機構
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鄭 信圭
JAXA
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豊田 篤
東北大学流体科学研究所
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浅井 圭介
東北大
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鄭 信圭
東北大学
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金崎 雅博
首都大学東京システムデザイン学部航空宇宙システム工学コース
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藤園 崇
東北大学流体科学研究所
-
金崎 雅博
首都大学東京
著作論文
- (10) Kriging-Model-Based Multi-Objective Robust Optimization and Trade-Off Rule Mining of a Centrifugal Fan with Dimensional Uncertainty
- 多目的ロバスト設計のための方法論確立と実問題応用(データと信頼性)
- GA/PSOハイブリッド最適化手法を用いたディーゼルエンジン燃焼室形状の設計探査
- GA/PSOハイブリッド最適化手法における大域的・局所的探索能力の同時改善に向けた研究
- J0104-1-1 磁気ディスク装置における非定常流れ場の流体情報探査(流体情報学とデータマイニング)
- 多目的設計探査による設計空間の可視化と知識発見
- F09(2) ターボ機械の多目的設計探査(【F09】最適化技術の展開と応用(続編))
- 1305 遠心ファン最適設計データベースに対する設計知識マイニング手法の適用(J02-1 流体情報学と知的可視化(1),J02 流体情報学と知的可視化)
- 1802 KRIGING法を用いた離陸形態における高揚力翼配置の最適設計(OS18.計算力学と最適化(1),ポスターセッションP-2)
- 3125 応答曲面近似・データマイニングを併用した高効率多目的ロバスト設計最適化(J03-1 解析・設計の高度化・最適化(1),J03 解析・設計の高度化・最適化)
- 応答曲面近似・データマイニングを併用した多目的ロバスト設計最適化手法の開発・応用
- 320 進化的計算法によるデータに対するファジィ決定木の適用(J11-1 流体情報学と可視化(1),J11 流体情報学と可視化,2005年度年次大会)
- 105 最適解探索能力向上に向けた翼型形状表現方法に関する検討
- 1404 蒸気タービン静翼翼型形状の多目的流体設計最適化(OS8-2 多目的最適化と設計空間探査II)
- 3928 進化的計算法とデータマイニングによるタイヤの低騒音設計最適化(J08-1 流体情報学と発見科学(1),J08 流体情報学と発見科学)
- 1304 非定常流れ場に対するデータマイニング手法の構築(J02-1 流体情報学と知的可視化(1),J02 流体情報学と知的可視化)
- 低エミッション型ディーゼルエンジン燃焼室形状の多目的最適化
- 流れの最適化とソフトコンピューティング
- 1112 ディーゼルエンジン燃焼室形状の最適化(OS20(II) 構造設計などにおける最適化)
- 1401 KRIGING近似手法を用いた離陸形態における高揚力翼型最適設計(OS8-1 多目的最適化と設計空間探査I)
- 1114 Krigingモデルを用いた小型ジェット旅客機主翼形状の多分野融合最適設計(OS20(III) 空力設計における最適化)
- 自己組織化マップの国産旅客機多分野統合最適設計への適用事例紹介
- Kriging 法を用いた3要素翼配置の多目的設計探査
- C122 近似モデルを用いた制約条件問題の多目的最適化(C-12 形状表現と最適化(2),一般講演)
- 2419 データマイニングを活用した次世代旅客機の主翼設計(OS7-4 設計と最適化IV-空力特性・積層構造-,OS7 設計と最適化)
- テーパ型超音速複葉翼の始動特性と翼端板効果