森野 裕行 | 三菱重工業(株)

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概要

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• 三菱重工業(株)の論文著者

関連著者

• 森野 裕行

  三菱重工業(株)

• 大林 茂

  東大工

• 畑中 圭太

  三菱重工業(株)

• 鄭 信圭

  東北大学流体科学研究所

• 中橋 和博

  東北大学工学研究科

• 伊藤 靖

  University Of Alabama At Birmingham

• 大林 茂

  東北大流体研

• 森野 裕行

  三菱重工

• 熊野 孝保

  東北大学大学院工学研究科

• 竹中 啓三

  三菱重工業(株)

• 熊野 孝保

  東北大学

• 大林 茂

  東北大学流体科学研究所

• 大林 茂

  東北大・流体研

• 大林 茂

  東北大学

• 岩宮 敏幸

  航空宇宙技術研究所

• 鄭 信圭

  東北大学 流体科学研究所

• 鄭 信圭

  東北大流体研

• 千葉 一永

  宇宙航空研究開発機構

• 千葉 一永

  東北大学大学院

• 千葉 一永

  東北大 大学院

• 中橋 和博

  東北大

• 中橋 和博

  科学技術庁航空宇宙技術研究所

• 中橋 和博

  東北大航空

• 大林 茂

  Department Of Aeronautics The University Of Tokyo

• 大林 茂

  東北大学工学研究科航空宇宙工学専攻

• 岩宮 敏幸

  宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部計算科学研究グループ

• 富樫 史弥

  東北大・院

• 富樫 史弥

  東北大学工学研究科

• 伊藤 靖

  東北大学工研究科

• 伊藤 靖

  University Of Alabama

• 原 信義

  東北大学大学院 工学研究科

• 鄭 信圭

  東北大学

• 岩宮 敏幸

  航空宇宙技術研究センター

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著作論文

• 613 遷音速小型旅客機に於ける多分野融合最適化(J02-3 解析・設計の高度化・最適化(3),J02 解析・設計の高度化・最適化)
• 非構造オーバーセット格子による超音速実験機・ブースター分離シミュレーション
• 1114 Krigingモデルを用いた小型ジェット旅客機主翼形状の多分野融合最適設計(OS20(III) 空力設計における最適化)
• 自己組織化マップの国産旅客機多分野統合最適設計への適用事例紹介
• 環境適応型高性能小型航空機設計における多分野統合最適化技術(MDO)の適用 (航空宇宙特集)

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