1車両モデルを用いた車両の横風に対する安全性評価 (特集 車両技術)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

著者

• 日比野 有

  (財)鉄道総合技術研究所

• 金元 啓幸

  (財)鉄道総合技術研究所

• 下村 隆行

  (財)鉄道総合技術研究所

• 下村 隆行

  (財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部

関連論文

• 横風を受けた鉄道車両の挙動に関する動的解析モデルの構築および検証
• 鉄道車両の転覆限界風速に関する静的解析式の検証
• 横風の変動周波数が車両の動的挙動に及ぼす影響 (特集 車両技術)
• 車輪とレールの摩耗を考慮した接触特性評価システムの開発(機械力学,計測,自動制御)
• 2411 在来線用試験台車の開発(SS9-2 新しい台車構造と振子,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
• 大変位軌道振動による実物大鉄道車両の加振実験(機械力学,計測,自動制御)
• 1501 正弦波大変位振幅の実台車加振実験
• 1車両シミュレーションモデルによる鉄道車両の横風に対する安全性評価(機械力学,計測,自動制御)
• 3410 横風を受けた鉄道車両の転覆に関する静的解析式の検証(横風解析と風速測定,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 実台車加振実験による大変位車両運動シミュレーションの検証 (特集 鉄道力学)
• 116 鉄道車両の最適設計法に関する研究 : 数値モデルによる検討1(交通機械の制御II)(OS 交通機械の制御)
• 鉄道車両における車輪滑走時の輪軸の運動(J24-1 交通機械のダイナミクス,J24 交通機械のダイナミクス)
• 新形通勤電車の車輪摩耗傾向および車両運動特性 (特集 車両技術)
• 3506 新系列車両の車輪踏面摩耗特性(SS2-4 車両技術(1),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
• 車輪とレールの摩耗を考慮した接触状態解析手法の開発 (特集:車両構造技術)
• 3411 横風を受けた鉄道車両の動的解析モデルの構築および検証(横風解析と風速測定,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 214 鉄道車両の左右振動加速度と輪重変動の相関に関する調査
• 1126 車輪〜レール間の接触点解析手法に関する研究(GS-10・13・18 交通機関)
• 等価踏面勾配に対するセミアクティブ制御の効果に関する検討(機械力学,計測,自動制御)
• (6)500系新幹線電車の開発
• 列車の高速化に対応した構造物の角折れ限界値 (特集:構造物の設計技術)
• 3307 車両運動の可視化 : 試験台試験における状態変数の推定について1)(OS4 高速化とサービス向上)
• 列車の高速化に対応した構造物の変位制限 (特集:鉄道力学)
• トンネル走行時の耳つん感覚の規定要因に関する実験的研究
• 鉄道車両用セミアクティブサスペンション (特集:新しい車両技術)
• 次世代高速新幹線用台車の開発 (新幹線の高速化技術)
• 1車両モデルを用いた車両の横風に対する安全性評価 (特集 車両技術)
• 3214 実断面形状の室内試験に基づく車輪・レールの摩耗進展シミュレーション(OS4-2 摩耗の予測・測定,OS4 接触問題とトライボロジ,オーガナイズド・セッション(OS))

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク