3410 横風を受けた鉄道車両の転覆に関する静的解析式の検証(横風解析と風速測定,SS7:安全と防災,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
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概要
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In order to verily the validity of "the Detailed Equation" which is a method of static analysis on railway vehicle overturning, we conducted a full scale experiment. The Detailed Equation is an equation of the equilibrium of the forces that act on a railway vehicle, which is similar to an equation for solving the overturning problem of a rigid body, but the external forces and the displacement of the car body are taken into account in detail. In the full scale experiment, we loaded lateral force (assumed to be crosswind) on the test vehicle, and examined the behavior of the vehicle, such as displacement of the car body and variation of wheel load. As a result, the Detailed Equation has been verified to be valid when we use it for evaluating the critical wind speed of overturning or the wheel unloading ratio.
- 2009-12-02
著者
-
日比野 有
(財)鉄道総合技術研究所
-
金元 啓幸
(財)鉄道総合技術研究所
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下村 隆行
(財)鉄道総合技術研究所
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下村 隆行
鉄道総研
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日比野 有
鉄道総研
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金元 啓幸
鉄道総研
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下村 隆行
(財)鉄道総合技術研究所車両構造技術研究部
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