固体高分子型燃料電池の制御方法と最近の開発動向 (特集:車両制御技術)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 鉄道車両におけるエネルギーストレージ応用技術
- 鉄道車両駆動におけるエネルギーストレージ応用
- 2402 鉄道における燃料電池車両の可能性(新しいエネルギー技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- LRTシステム技術調査専門委員会活動中間報告
- LRTシステム技術調査専門委員会の活動中間報告
- 自律分散型ハイブリッド鉄道車両のインバータ制御
- 燃料電池・バッテリーハイブリッド車両のエネルギー効率評価 (特集 車両技術)
- 燃料電池試験電車の構内走行試験等による燃費及び効率の評価 (特集 車両技術)
- 燃料電池による鉄道車両用インバータ・誘導電動機駆動特性
- 燃料電池による鉄道車両用インバータ・誘導電動機駆動特性 (特集:車両制御技術)
- 燃料電池の鉄道車両駆動への適用の研究 : 燃料電池による駆動実験結果(J25-1 交通機械と進化するエネルギー技術,J25 交通機械と進化するエネルギー技術)
- 燃料電池を電源とする鉄道車両用インバータ・誘導電動機駆動実験
- 分散型誘導集電対応超電導磁石の発熱特性
- 2404 ブレーキパターン変更による回生エネルギー有効利用の効果の基礎的検討(新しいエネルギー技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- エネルギー回収率向上のためのリチウムイオン二次電池車載特性 (特集:車両技術)
- 2306 リチウムイオン二次電池搭載のエネルギー回生型トラム
- ブレーキパターン変更による全回生ブレーキの可能性 (特集:車両技術)
- ハイブリッド鉄道車両の電源種類推定と電力変換装置の自律分散制御
- 超電導リニア用誘導集電コンバータの出力・位相制御
- 鉄道車両用リチウムイオン二次電池の特性 (特集:車両技術)
- 超電導リニア用零相電流方式集電コイルの開発
- 分散型誘導集電装置の開発 (特集:浮上式鉄道技術)
- 鉄道車両の省エネルギー技術
- 燃料電池試験電車の走行試験結果と実路線走行シミュレーション
- 鉄道車両への燃料電池の適用検討(明日のエネルギーシステムと信頼性)
- 2107 燃料電池で走行する鉄道車両の開発 : 100kW級燃料電池による走行試験結果概要(OS8 進化する鉄道システム技術)
- 燃料電池を適用した鉄道車両の開発(燃料電池)
- 固体高分子型燃料電池の制御方法と最近の開発動向 (特集:車両制御技術)
- 浮上式鉄道山梨実験線車両搭載ガスタービン発電装置の概要
- 分散型誘導集電装置の現車試験による特性確認
- 誘導集電装置を利用したアクティブ磁気ダンパ
- 誘導集電装置を利用した上下左右兼用磁気ダンパ
- ダンピング制御機能を付加した分散型誘導集電装置の開発 (特集 浮上式技術)
- 超電導磁石兼用型誘導集電装置の性能改善と出力確認試験
- 燃料電池車両の開発と効率・燃費の評価
- 環境対応型交通システム「燃料電池鉄道車両の開発」の概要
- 研究と開発 燃料電池試験電車の開発
- New Technology 燃料電池システムによる鉄道車輌台車駆動への応用
- 燃料電池電車の実用化に向けて (特集 「燃料電池」の課題解決を探る--材料技術・実用性はどこまで進んだか)
- 燃料電池電車の実用化に向けて (特集1 新エネルギー/燃料電池開発の現状と将来)
- ハイブリッド鉄道車両の電源種類推定と電力変換装置の自律分散制御