無線連絡受信後における鉄道運転士の注意特性

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概要

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本研究は，自列車とは直接関係のない鉄道無線（以下，無線連絡）を受信した「後」の鉄道運転士（以下，運転士）の注意特性を検討した。本実験の課題は，列車運転を模擬した視覚課題（トラッキング課題・信号監視課題・暗算課題）であったが，課題遂行中，無線連絡が提示された。その結果，重要な無線連絡が提示された「後」，特にそれが先行列車からの情報であった場合には，後行列車からもたらされた場合よりも，信号監視課題に対する反応が速くなることがわかった。この結果は，運転士が無線連絡を有効活用しようとした結果，無線連絡受信「後」において，信号急変を予期し，鉄道信号に対して注意を向けた結果であると考えられる。（表1，図7）
The Institute for Science of Labourの論文

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