FRRの組み合せひずみ振幅負荷における動的弾性率に関する研究
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概要
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本研究は, カーボンブラックを複合した粒子強化NRをマトリックスとするナイロン繊維強化斜交8層積層FRRの主軸方向にステップひずみ振幅を負荷した時, また, ひずみ振幅負荷と除去の過程を繰り返し与えた後, 自由状態に放置し, 破断物理結合の1部を回復させ平衡状態になった時の動的弾性率について, その数理式を導くと同時に, その成立性を実験的に確認したものである.
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