ヤギにおける輸送シュミレーションおよび実際の輸送ストレスの発現について

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輸送開始時のストレッサーに対する反応に知覚-心理的経路が関与する可能性を明らかにするため,頸静脈と股静脈に残置カテーテルを装着した雄トカラヤギ3頭を用いて,ブランコ実験と実際の路上輸送試験を行なった.ブランコ実験ではケージにいれたままの自然の振動を組み合せた1セット15分間の振動を6回繰り返した.実際の輸送試験ではケージに入れたヤギをトラックに乗せて公道を3時間走った.ブランコ振動の間ヤギはあわててくずれた姿勢を直そうとし,また落ち着きのない行動を示した.ブランコ振動が始まるとすぐに,不規則で激しい振動のときヤギは急性で一過性の心拍数増加を示した.これと対照的に呼吸数はブランコ振動と関係がみられず,実際の経過時間と関係していた.ブランコ実験開始後30分には,血漿中のコルチゾールとグルコースがそれぞれ基礎値の4倍と3倍に上がっていた.プランコ運動終了時にはコルチゾールは同じく4倍に上昇した.そして,これらはプランコ終了後3時間で基礎値にもどった.ブランコによって好酸球は明らかに減少し開始後4.5時間で最小値を示した.白血球数は振動開始後漸増し,振動終了後3時間と12時間にピークを示した.トラック輸送では反応の大きさと持続時間がより明らかであったが,コルチゾールとグルコースは本質的にブランコ実験と同じ反応を示した.好酸球の減少は2頭にみられた.白血球数は輸送開始時から増加し,2時間後にピークを示した.コルチゾール,グルコースおよび白血球数の増加と好酸球数の減少のタイミングは,緊密に同期して実験開始直後から起っており,また,これらの反応はプランコ実験と実際の輸送試験の両方に認められた.今回の試験開始時における,実験動物の行動,コルチゾール,血液学的反応は,知覚-心理的経路の関与によって,動物が未知の処置と環境に対する恐怖と不安のために,驚愕反応を起しているにとを示唆している.
社団法人日本畜産学会の論文

ヤギにおける輸送シュミレーションおよび実際の輸送ストレスの発現について

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