市街地道路におけるITS歩車間通信用パス遮蔽モデルの一検討
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概要
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市街地道路における各種ITSシステムの開発に当たっては,車道上を走行する車両による伝搬パスの遮蔽を考慮することが有効であるが,歩車間通信の開発においては,更に歩道上の歩行者によるパス遮蔽の影響を考慮できるモデルが必要と考えられる.本報告では,溝型直線道路の歩道エリアを移動する歩行者による各伝搬パス(壁面N回反射パス)に対する遮蔽人体数を送受信アンテナ位置(距離),道路幅,歩道内の人口密度などをパラメータとして幾何学的に求め,数式モデルとして導出した結果について述べる.人体モデルを一定間隔で移動させながらパスとの交点数を求める計算機シミュレーション結果とモデル計算値とを比較し,提案モデルの有効性を確認している.
- 2013-04-11
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