見通し外交差道路における車車間通信用パス遮蔽モデルに関する検討(オーガナイズドセッション「将来の無線通信の基礎となる電波伝搬の研究」,衛星通信,電波伝搬,一般)
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概要
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本検討では,市街地の交差道路における車車間通信に関し,交差道路に存在する周辺車両による伝搬パス遮蔽のモデル化を検討している.見通し内直線道路上に存在する車両による遮蔽については,送受信点が車線中央に位置するという条件下で遮蔽車両の台数(パス遮蔽数)を推定する"向畑-多賀モデル"があるが,本槁では見通し外道路との境界面で伝搬パスを分割し,分割点から先のパスに"向畑-多賀モデル"を適用する手法を検討する.このとき,分割点が必ずしも車線中央に存在しないため,分割点が道路の任意の位置に存在する場合にも適用できるよう手法の拡張を行い,交差道路内でのパス遮蔽数推定を可能とする.また,本拡張モデルを用いた伝搬損失推定例を示す.
- 2012-07-18
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