1140 収縮特性を改善した高追随性レジンモルタルの現場施工事例(補修・補強(材料))
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概要
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ゴム系軟化剤を添加したアクリル系樹脂を用いて、アスファルト路面の段差補修等の現場施工実験を行った。特に収縮特性を小さくするために樹脂含有率を下げることや、炭素繊維やビニロン繊維等のメッシュ筋を埋設することを行った。その際両者の場合とも経過は良好であるが、温度依存性の存在と埋設補強繊維の配置方法が問題点として上げられ、今後の改善及び考察が必要であると思われる。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 1995-06-01
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