3171 複合アーチ材と鋼吊材の接合構造に関する研究(合成・混合構造)
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概要
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本研究は,複合ランガー橋のアーチ材と吊材の接合構造の構築を目的とし,異なる接合構造にて,部分模型実験を行ったものである。実験の結果,アーチ材が吊材からの引抜き力を受け,引抜きせん断破壊する際の応力伝達機構が明らかとなった。接合構造としては,吊材先端部に定着プレートを取り付けた構造が優れた応力の伝達機構を示すことが確認され,その場合の引抜きせん断耐力の設計式を提案した。
- 公益社団法人日本コンクリート工学会の論文
- 2000-06-01
著者
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竹市 八重子
東日本旅客鉄道(株)JR東日本研究開発センターフロンティアサービス研究所
-
大郷 貴之
東日本旅客鉄道 (株) 東北工事事務所
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斉藤 恭之
国土庁 計画・調整局 総合交通課
-
大庭 光商
JR東日本(株)東北工事事務所山形工事区
-
大庭 光商
Jr東日本
-
大庭 光商
東日本旅客鉄道(株) 東北工事事務所 工事管理室
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斉藤 恭之
国土庁計画・調整局総合交通課
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大庭 光商
東日本旅客鉄道(株)建設工事部
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竹市 八重子
東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所仙台工事区施設技術係
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竹市 八重子
東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所仙台工事区
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竹市 八重子
東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所工事管理室
-
大庭 光商
東日本旅客鉄道
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大庭 光商
東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所山形工事区
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大庭 光商
東日本旅客鉄道(株)東北工事事務所東北・南課
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