218204 EGR効果による高温・高圧下での燃焼改善について(第2報)(一般04 熱力学・熱工学1)
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概要
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The EGR (Exhaust Gas Recirculation) is one of the methods for decreasing NO_x. But it is ignitability and the stability of the flame decrease by using extremely lean mixtures. This experiment has been carried out to determine the influence of CO_2 addition and initial temperature of mixtures on combustion characteristics of hydrocarbon-air mixtures by using an opposed rapid compression machine. In this report, to further increase an initial temperature, the compression ratio was changed from 7 to 9. The combustion behavior, such as maximum burning pressure, total burning time and flame speed is observed by measuring the pressure and the travel time of flame front in the combustion chamber.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2011-03-17
著者
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