455 汎用小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼす吸入空気性状と負荷及び燃料供給方法の影響について(応用熱工学IV)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2006-10-20

著者

• 川上 忠重

  法政大

• 田島 麻衣子

  法大院

• 田島 麻衣子

  法政大院

関連論文

• 20510 不均質燃焼場を用いた燃焼改善に関する一考察(第3報)(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(2),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
• 604 不均質燃焼場を用いた燃焼改善に関する一考察(第2報)(応用熱工学I,オーガナイズドセッション)
• 2203 不均質燃焼場を用いた燃焼改善に関する一考察(G06-3 熱工学(3) 燃焼(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 180 2段燃焼方式を用いた噴霧燃焼改善に関する研究(熱工学I)
• 902 密閉容器を用いた希薄炭化水素 : 空気混合気の燃焼特性に及ぼす液体燃料噴射の影響について(応用熱工学I)
• 20514 対向型急速圧縮機を用いた炭化水素-空気混合気の燃焼特性(第2報)(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(3),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
• 20513 予混合火炎の燃焼特性に及ぼす希薄混合気噴射の影響について(第2報)(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(3),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
• 20512 小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼすEGR効果と負荷の影響(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(2),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
• 20509 多点噴霧及び多点点火を用いた2段燃焼特性の実験的研究(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(2),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
• 654 進行火炎伝播の燃焼特性に及ぼす希薄混合気噴射の影響について(応用熱工学III,オーガナイズドセッション)
• 651 対向型急速圧縮装置を用いた高温・高圧下での炭化水素-空気混合気の燃焼特性(応用熱工学III,オーガナイズドセッション)
• 609 小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼすEGR効果に関する研究(第2報)(応用熱工学II,オーガナイズドセッション)
• 608 管内進行火災の希薄予混合気噴射による燃焼改善について(応用熱工学II,オーガナイズドセッション)
• 603 多点噴霧を用いた二段燃焼特性の実験的研究(応用熱工学I,オーガナイズドセッション)
• 2206 小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼすEGR効果に関する研究(G06-4 熱工学(4) 燃焼(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 183 多点点火を用いた炭化水素-空気混合気の火炎干渉に関する考察(熱工学II)
• 182 予混合火炎の燃焼特性に及ぼす希薄混合気噴射の影響について(熱工学II)
• 179 急速圧縮装置を用いた高温・高圧下での炭化水素-空気混合気の燃焼特性の能動的燃焼制御(熱工学I)
• 178 小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼす吸入空気性状および負荷の影響について(熱工学I)
• 155 固体高分子型燃料電池の燃料無加湿運転による安定性(機械力学・計測制御I)
• 21115 微小重力下での希薄炭化水素-空気混合気の燃焼特性に及ぼす雰囲気湿度の影響について(第2報)(燃料と燃焼の新しい展開(3),OS.9 燃料と燃焼の新しい展開,学術講演)
• 953 小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼす吸入酸素濃度およびCO_2添加の影響について(応用熱工学III)
• 421 小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼす雰囲気酸素濃度の影響(熱工学 III,2.学術講演)
• 小型ガソリン機関の火炎伝ぱ速度に及ぼす雰囲気酸素濃度の影響について(G.S. エンジンシステム,OS5:宇宙環境の高度利用を目指して)
• 354 小型ガソリン機関の火炎伝ぱ速度に関する研究 : 特に吸入空気酸素濃度の火炎伝ぱ速度に及ぼす影響(応用熱工学(燃焼・熱機関))
• 405 高温・高圧下での炭化水素-空気混合気の燃焼特性に及ぼすCO_2添加および混合気初期温度の影響について(応用熱工学III)
• 213 管内進行火炎を用いた燃焼特性に及ぼす希薄混合気噴射の影響に関する研究(熱工学)
• 401 小型ディーゼル機関のエマルジョン燃料による燃焼改善(応用熱工学I)
• 454 超希薄予混合火炎の燃焼特性に及ぼす燃料噴射の影響(応用熱工学VI)
• 452 密閉容器を用いた多点噴射及び点火による不均質燃焼場の燃焼特性に関する研究(応用熱工学V)
• 451 HCCI機関の燃焼改善に関する研究(応用熱工学V)
• 402 植物油-軽油エマルジョン混合燃料を用いた小型ディーゼル機関の燃焼生成物低減に関する研究(応用熱工学I)
• G0701-2-2 混合燃料を用いた小型ディーゼル機関の燃焼生成物低減に関する実験的研究(エンジンシステム部門一般(2))
• 212 乳化植物油-軽油燃料を用いた小型ディーゼル機関の燃焼生成物低減に関する研究(熱工学)
• 408 対向型急速圧縮装置による高温・高圧下での炭化水素 : 空気混合気の燃焼特性(応用熱工学II)
• 906 汎用小型ディーゼル機関を用いた燃焼特性に及ぼす燃料性状の影響について(応用熱工学II)
• 220 汎用小型ガソリン機関の燃焼改善に関する一考察(第2報)(熱工学IV)
• 20216 汎用小型ガソリン機関の燃焼特性に関する研究(第二報)(熱工学(3))
• 402 汎用小型ガソリン機関の燃焼改善に関する一考察(応用熱工学I,オーガナイズドセッション,人体のコンピュータモデルの作成とその応用,特別講演)
• 453 希薄炭化水素-空気混合気の燃焼特性に及ぼす雰囲気湿度の影響について(応用熱工学III)
• 21107 小型ディーゼル機関を用いたエマルジョン混合燃料の燃焼特性に関する研究(燃料と燃焼の新しい展開(2),OS.9 燃料と燃焼の新しい展開,学術講演)
• 20213 微小重力下における超希薄炭化水素-空気混合気の燃焼改善に関する研究 : 燃焼速度に及ぼす乱れの影響について(熱工学(3))
• 401 超希薄炭化水素混合気の燃焼特性に及ぼす二酸化炭素添加および乱れの影響について(応用熱工学I,オーガナイズドセッション,人体のコンピュータモデルの作成とその応用,特別講演)
• 3430 微小重力下での超希薄炭化水素-空気混合気の燃焼特性に及ぼす二酸化炭素添加の影響(S89-3 微小重力・宇宙環境利用(3),S89 微小重力・宇宙環境利用)
• 409 管内進行火炎を用いた超希薄炭化水素-空気混合気の燃焼特性に及ぼす二酸化炭素濃度の影響について(熱工学 I,2.学術講演)
• J0801-4-4 HCCI機関の吸入空気性状の燃焼生成物に及ぼす影響 : 特に吸入酸素濃度および水分添加の影響について([J0801-4]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(4))
• J0801-2-4 EGR効果による高温・高圧下での燃焼改善について([J0801-2]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(2))
• G0600-6-4 対向噴霧方式を用いた多成分系不均質燃焼場の燃焼改善に関する一考察(熱工学部門一般講演(6):燃焼(1))
• 417 管内進行火炎伝ぱ法を用いた超希薄炭化水素-空気混合気の燃焼特性に関する研究(熱工学III)
• 355 管内進行火炎伝ぱ法を用いた希薄限界近傍でのプロパン-空気混合気の燃焼特性に関する研究
• 309 超希薄プロパン-空気混合気の不安定火炎伝ぱに関する研究
• 173 汎用小型ディーゼル機関を用いた燃焼特性に及ぼす燃料性状の影響について(熱工学II)
• 21812 汎用小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼす熱発生率と負荷の影響について(熱工学(1))
• 455 汎用小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼす吸入空気性状と負荷及び燃料供給方法の影響について(応用熱工学IV)
• 4723 汎用小型ガソリン機関の燃焼特性に及ぼす吸入空気性状及び負荷の影響について(S56-5 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(5),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
• 459 小型ガソリン機関の希薄燃焼による燃焼生成物低減に関する研究(第2報)(応用熱工学IV)
• 455 多成分系混合燃料を用いたディーゼル機関の燃焼特性(第2報)(応用熱工学IV)
• 454 液体燃料の直接噴霧による予混合火炎の燃焼改善(応用熱工学III)
• 453 予混合火炎の燃料噴射による燃焼促進効果について(応用熱工学III)
• 452 密閉容器を用いた不均質燃焼場の多点放電による燃焼改善(応用熱工学III)
• 406 アルコール添加燃料を用いた小型ディーゼル機関による煤生成低減に関する研究(第2報)(応用熱工学II)
• 405 アルコール添加による小型ガソリン機関の燃焼生成物低減に関する研究(第二報)(応用熱工学II)
• 220 密閉容器を用いた多点噴射及び点火による不均質燃焼場の燃焼特性に関する研究(第2報)(熱工学/動力エネルギーシステム,一般講演)
• 180 多成分系混合燃料を用いたディーゼル機関の燃焼特性(エンジンシステムII,一般講演)
• 176 アルコール添加による小型ガソリン機関の燃焼生成物低減に関する研究(エンジンシステムI,一般講演)
• 175 小型ガソリン機関の希薄燃焼による燃焼生成物低減に関する研究(エンジンシステムI,一般講演)
• 21112 高温・高圧下での炭化水素-空気混合気に及ぼすCO_2添加濃度および混合気初期温度の影響について(第2報)(OS11 環境に優しいエンジン技術(4),オーガナイズドセッション)
• 21107 アルコール添加燃料を用いた小型ディーゼル機関の煤生成低減に関する研究(OS11 環境に優しいエンジン技術(3),オーガナイズドセッション)
• 21106 乳化植物油-軽油混合燃料を用いた小型ディーゼル機関の燃焼生成物低減に関する実験的研究(OS11 環境に優しいエンジン技術(3),オーガナイズドセッション)
• 11914 HCCI機関の燃焼改善に関する研究 : 第2報(OS11 環境に優しいエンジン技術(1),オーガナイズドセッション)
• 20214 高湿度・低酸素雰囲気中での希薄側可燃限界における炭化水素-空気混合気の燃焼特性(熱工学(3))
• 132 高湿度・低酸素雰囲気中における火炎伝ぱ限界付近での燃焼特性(熱工学)
• 456 多点噴射及び多点点火方式を用いた噴霧燃焼改善に関する実験的研究(応用熱工学IV)
• 167 対向噴霧を用いた高圧下での噴霧燃焼改善に関する研究(第2報)(熱工学I)
• 457 対向噴霧を用いた高圧下での噴霧燃焼改善に関する研究(応用熱工学IV)
• 210 対向噴霧を用いた噴霧燃焼改善に関する研究(第二報)(熱工学II)
• 403 対向噴霧を用いた噴霧燃焼改善に関する研究(応用熱工学I,オーガナイズドセッション,人体のコンピュータモデルの作成とその応用,特別講演)
• 423 微小重力下における超希薄プロパン-空気混合気の燃焼特性に及ぼす点火エネルギーの影響について(熱工学 III,2.学術講演)
• 管内進行火炎伝ぱ法を用いた、希薄側可燃限界付近でのプロパン-空気混合気の着火挙動に及ぼす点火エネルギーの影響について(G.S. 反応・燃焼機構,OS5:宇宙環境の高度利用を目指して)
• 308 超希薄プロパン-空気混合気の燃焼特性に及ぼす点火エネルギーの影響について(応用熱工学(燃焼・熱機関))
• 4635 対向噴霧方式による噴霧燃焼改善効果について(G06-7 燃焼(1),G06 熱工学)
• 452 対向型急速圧縮装置を用いた高温・高圧下での炭化水素-空気混合気の燃焼特性 : CO_2添加および酸素濃度の影響(応用熱工学III)
• 147 汎用小型ディーゼル機関を用いた植物油-軽油-エマルジョン燃料の燃焼特性(熱工学,一般講演)
• 456 小型ディーゼル機関に廃油系混合燃料を用いた際の燃焼制御の把握(応用熱工学IV)
• 455 小型ディーゼル機関の燃焼生成物に及ぼす燃料性状の影響(応用熱工学IV)
• 408 汎用小型ディーゼル機関を用いた植物油-軽油-エマルジョン混合燃料の燃焼特性(応用熱工学II)
• 451 コモンレール方式を用いた超希薄予混合火炎の燃焼特性に及ぼす燃料噴射の影響(応用熱工学III)
• 153 HCCI機関の燃焼特性に及ぼす吸入空気性状の影響について(エンジンシステム/動力エネルギシステム,一般講演)
• 218203 アルコール添加による小型ガソリン機関の燃焼生成物低減に関する研究(第三報)(一般04 熱力学・熱工学1)
• 218205 小型ガソリン機関の希薄燃焼による燃焼生成物低減に関する研究(第3報)(一般04 熱力学・熱工学1)
• 218204 EGR効果による高温・高圧下での燃焼改善について(第2報)(一般04 熱力学・熱工学1)
• 148 アルコール添加燃料を用いた小型ディーゼル機関の煤・NOx低減に関する研究(熱工学,一般講演)

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク