操船シミュレータへの自動避航操船機能の導入
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概要
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Based on the rapid advance in ICT, developments and introductions of new services using new technology such as AIS Application Specific Messages are underway. These services will be useful for mutual relationship between encountered ships such as a collision avoidance support system. Recently, cost benefit analysis is required to introduce such a newly developed system. When evaluating cost benefit, the utility of the system is necessary. However, it is difficult to get the utility quantitatively because there is no experience of the new system enough for measuring its utility. Then we use subjective utility which comes from expert judgment. When we get the expert judgments, suitable experiences of the new system are necessary. Simulator run is one of the best ways to get the experience. To express mutual actions between encountered ships in a simulator, a control system for traffic ships is needed. The system includes not only a function for expressing traffic ship's motion, but also functions for expressing the effect of intelligent systems. In this paper, we introduce an automatic collision avoidance system and a framework for implementing the intelligent systems to a ship handling simulator by using inter-process communication and then discussed the results of simulation runs of three-ship-collision-scenario.
- 2011-09-25
著者
-
梅田 直哉
大阪大学大学院工学研究科
-
福戸 淳司
(独)海上技術安全研究所
-
酒井 史彦
大阪大学大学院工学研究科
-
長谷川 和彦
大阪大学大学院工学研究科
-
福戸 淳司
独立行政法人海上技術安全研究所運航・物流系
-
福戸 淳司
独立行政法人海上技術安全研究所
-
福戸 淳司
運輸省 船舶技術研究所
-
福戸 淳司
独立行政法人 海上技術安全研究所 運航・システム部門
-
福戸 淳司
海上技術安全研究所
-
福戸 淳司
運輸省船舶技術研究所システム技術部
-
梅田 直哉
大阪大学
-
福戸 淳司
運輸省船舶技術研究所
-
梅田 直哉
水工研
-
福戸 淳司
独立行政法人 海上技術安全研究所 運航・物流系
-
福戸 淳司
独立行政法人 海上技術安全研究所
-
福戸 淳司
海上技術安全研
-
Umeda Naoya
Osaka Univ.
-
福戸 淳司
(独) 海上技術安全研究所 運航・物流系 運航支援技術研究グループ
-
梅田 直哉
大阪大学大学院
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