車道横断シミュレータを用いた高齢歩行者の交通事故誘発リスクの研究(「安全・安心VR」特集)
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概要
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As an application of a VR technology for a traffic safety, we developed the walking environment simulator system that combined a motion capture system and treadmill. Using this simulator, the human factor related to elder pedestrian traffic accidents was examined. As a result, traffic accidents of elder people occurred frequently in a far side lane. Most of subjects involved in a traffic accident cut across the narrow space of the distance between two cars in a far side lane. These results show that the decline of the cognitive function of an approach speed will be one of the risk factor of traffic accident.
- 日本バーチャルリアリティ学会の論文
- 2009-03-31
著者
-
水戸部 一孝
秋田大学工学資源学部
-
吉村 昇
秋田大学 工学資源学部
-
吉村 昇
秋田大学工学資源学部
-
吉村 昇
秋田大学工学資源学部電気電子工学科
-
鈴木 雅史
秋田大学
-
鈴木 雅史
秋田大学工学資源学部電気電子工学科
-
水戸部 一孝
秋田大学 工学資源学部
-
齊藤 正容
秋田大学 工学資源学部
-
水戸部 一孝
Department Of Electrical And Electronic Engineering Akita University
-
吉村 昇
秋田大学鉱山学部電気工学科
-
Kazutaka Mitobe
Faculty Of Engineering And Resource Science Akita University
-
水戸部 一孝
秋田大
-
鈴木 雅史
Dept. Of Electrical Electronics And Computer System Engineering Akita University
-
Yoshimura Noboru
Department Of Electrical Engineering Akita University
-
Yoshimura N
Department Of Electrical And Electronic Engineering Faculty Of Engineering And Resource Science Akit
-
吉村 登
秋田大学工学資源学部
-
齊藤 正容
秋田大学工学資源学部
-
水戸部 一孝
秋田大学工学資源学研究科電気電子工学専攻
-
鈴木 雅史
秋田大学工学資源学研究科電気電子工学専攻
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