B-2-49 ILS GPの近傍モニタ多素子化実験結果の報告(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2011-02-28
著者
-
中田 和一
青森大学
-
田嶋 裕久
独立行政法人電子航法研究所
-
横山 尚志
独立行政法人電子航法研究所
-
金田 直樹
独立行政法人電子航法研究所管制システム部
-
横山 尚志
独立行政法人 電子航法研究所
-
金田 直樹
独立行政法人電子航法研究所
関連論文
- B-1-133 ILS GP の近傍モニタアンテナによる遠方特性推定法の検討(B-1.アンテナ・伝播B(アンテナ一般),一般セッション)
- B-2-5 ILS GPの近傍モニタアンテナ最適化による遠方特性推定(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- B-2-4 ILS LOC反射面の積雪によるコース偏位(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- B-2-12 ACAS 信号を用いた受動型測位方式
- ACAS信号を用いた受動型測位方式の検討(航法・交通管制及び一般)
- ILS GPの近傍モニタによる遠方特性推定(研究速報)
- 空港面受動測位におけるマルチパス誤差低減時間検出手法
- B-2-32 モードS信号を用いた受動測位の時間検出方法の検討(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般講演)
- B-2-29 モードS信号を用いた受動測位のマルチパス誤差の検討(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般講演)
- ACAS受動型測位における時刻検出方式の検討(電子航法,観測・計測・探査における電波応用の最新技術論文)
- ACAS信号を用いた受動型監視方式の仙台空港のおける評価実験(レーダ誘導制御及び一般)
- B-2-41 ACAS信号を用いた受動型測位方式による実験(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス)
- A-036 高完全性マルチキャストの提案(A分野:モデル・アルゴリズム・プログラミング)
- B-5-5 CDMAの特性を利用した優先通信の発信(B-5. 無線通信システムA(移動通信), 通信1)
- B-5-146 CDMAシステム上の優先制御方式(B-5.無線通信システムA(移動通信))
- CDMAによる効率的な緊急通信方式 (研究・開発の動向事情 電子航法研究所発表会)
- LDA進入方式におけるILSローカライザ設置方法について
- 青森空港の積雪によるグライドパス空間誤差特性
- 最近のILSの高カテゴリー化に関する研究動向について
- 浮体空港におけるDGPS進入に関する飛行実験
- 航法システムのマルチパス検出に関する一考察
- DGPS進入着陸飛行実験による航法性能要件の検討
- 仮想進入飛行実験における飛行誤差
- 航法システムのマルチパス検出に関する一考察
- レーザ追尾を用いたMLS-RNAV航法の飛行評価実験
- 最急降下法によるDME/Pパルス波形の改善
- カテゴリーIII ILSの信頼性の評価方法について
- 実用型MLSについて(航空宇宙研究部会発足記念)
- 融雪変動を最小化するILS-GPのモニタ反射板 : 積雪時の問題が生じないフィールドモニタ(航法・交通管制及び一般)
- 積雪時のGP-NFM反射面についての検討
- プローブセンサアレーを用いたUHF帯積雪誘電率プロファイル測定(アンテナ・伝搬)
- 3線線路型Snow Probeセンサ
- Snow Probeセンサを用いたUHF帯積雪誘電率測定(研究速報)
- 海上空港の地面構造によるILSグライドパスへの影響の軽減方法
- メガフロート空港における弾性変形のグライドパスへの影響について
- 研究・開発の動向事情 ILS GPの近傍モニタによる遠方特性推定
- モーメント法解析によるSnow Probeセンサを用いた積雪誘電率推定
- B-2-39 航空交通管理の数理モデル化について
- B-2-50 ILS GPの積雪状態を考慮した近傍モニタアンテナ最適化(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- B-2-49 ILS GPの近傍モニタ多素子化実験結果の報告(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- B-2-34 電波伝搬に基づく航空用WiMAXのMIMO効果解析手法の一検討(B-2. 宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- UAVを用いた航空無線通信システム実験の一検討 (宇宙・航行エレクトロニクス)
- B-2-22 航空用WiMAXのMIMOアンテナ配置とチャネル容量改善効果(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- UAVを用いた航空用無線通信システム実験の一検討(衛星応用技術及び一般)
- UAVを用いた航空用無線通信システム実験の一検討
- B-2-42 次世代航空無線技術の実現に向けた高速移動通信実験 : 新幹線による平均スループット評価(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- B-2-39 縮尺模型実験による5.1GHz帯の伝播損失測定(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス,一般セッション)
- B-2-44 空港における航空用WiMAXの伝搬特性(B-2.宇宙・航行エレクトロニクス)