交差点越え車々間通信環境における伝搬損失特性モデル : 伝搬特性の理論分析に基づく実測伝搬推定式の改善(アダプティブアンテナ,等化,干渉キャンセラ,MIMO,無線通信,一般)
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概要
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交差点越え環境の車々間通信環境用伝搬損失特性モデルを提示する。本モデルは基本的には実測データをべースにしている。まず、道路幅や交差点までの距離などと言ったパラメータの変化に対する伝搬損失特性の依存性を、レイトレーシングを簡単化した理論モデルにより分析する。この分析結果を用いて実測に基づく伝搬損失推定式を修正し、伝搬損失の推定精度改善を図る。
- 2010-11-03
著者
-
岩井 誠人
同志社大学大学院工学研究科
-
岩井 誠人
Department Of Electronics Doshisha University
-
岩井 誠人
Atr適応コミュニケーション研究所
-
岩井 誠人
同志社大学理工学部
-
菅江 一平
同志社大学大学院工学研究科
-
岩引 誠人
同志社大学
-
岩井 誠人
同志社大学
-
菅江 一平
同志社大学理工学部
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