地下空間の気流・温熱環境の予測手法に関する研究(2) : ミクロ・マクロ連成モデルによる地下鉄駅の等温気流シミュレーション
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概要
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マクロモデル(換気回路網)およびミクロモデル(CFD)を連成したtwo-way modelを用いて標準的な地下鉄駅構内の気流予測を行い,可視化実験との比較により予測結果の妥当性を検証した.この手法により,マクロモデルでは得られないコンコース・プラットホームの三次元的な気流分布や階段の流量配分などに関する知見を得た.また,マクロモデルの結果を境界条件としてミクロモデルに与えるone-way modelで予測した場合でも,1/10弱の計算負荷でtwo-way modelと同様の結果が得られることが確認できた.
- 社団法人空気調和・衛生工学会の論文
- 1997-07-25
著者
-
水野 稔
大阪大学工学部環境工学科
-
下田 吉之
大阪大学先端科学技術総合研究センター
-
福代 和宏
大阪大学大学院工学研究科
-
福代 和宏
(株)日立製作所機械研究所
-
福代 和宏
山口大 大学院技術経営研究科
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