内航船の航海データから見た対水船速の一考察
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概要
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The National Maritime Research Institute has been conducted the research and development on "the environmental friendly shipping support system for coastal vessels" using actual cement tanker and RORO ship by tht cooperation with ship's owners supported by NEDO. In this study, obtained ship's log speed seems to have some errors, however ship's log speed has a big role for estimating ship's propulsion performance. The present study shows a practical methodology on ship's log speed estimated by analyzing accumulated actual navigation data of coastal vessels. And estimated values are checked by the relative ship's velocity with water derived by propeller analysis with measured torque of propeller shaft.
- 2010-03-25
著者
-
加納 敏幸
海上技術安全研究所物流研究センター
-
伊勢谷 沙織
電気通信大学大学院電気通信学研究科
-
山崎 英津子
海上技術安全研究所物流研究センター
-
加納 敏幸
運輸省船舶技術研究所
-
加納 敏幸
独立行政法人海上技術安全研究所
-
加納 敏幸
東京大学大学院工学系研究科
-
加納 敏幸
科学技術庁研究開発局宇宙国際課
-
加納 敏幸
(独)海上技術安全研究所スーパーエコシップ・プロジェクトチーム
-
加納 敏幸
(財)沿岸開発技術研究センター調査部
-
加納 敏幸
海上技術安全研
-
加納 敏幸
(独)海上技術安全研究所
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