車々間通信のためのパケット中継制御方式の提案(通信方式,<小特集>ITS技術論文)
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概要
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交通事故のない安全な社会の実現に向けて,車両が他の車両と通信することで相互の位置をリアルタイムに把握可能とする技術への期待が高まっている.障害物などの影響により隣接車両間でパケットを送受信できない場合,それら車両間に存在する他の車両によってパケット中継を行うことが有効となるものの,中継による新たな通信トラヒックを発生し通信遅延やパケット衝突確率が増加する原因の一つとなる.そこで中継車両数を低減するために,受信したパケットを中継するか否かの判断をパケット受信電力のしきい値や電子地図等の情報に基づいて車両が行う方式が提案されていた.しかしながら,いずれの車両もそれらの情報に該当しないと判断すると,中継が全く行われず,隣接車両の位置を把握できなくなってしまう問題があった.そこで本論文では,車々間通信のための新たなパケット中継方式を提案する.提案方式は新しい車両と出合ったいずれの車両も中継を開始することで従来方式のように全く中継が行われないことを回避する.更に複数の車両による同一パケットの重複中継を検出し停止する手順を導入することで,冗長な通信トラヒックを削減可能とする.また国内のElectronic Toll Collection system (ETC)と同じ周波数帯を用いる車々間通信装置に提案方式を実装し,性能評価を行う.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2008-01-01
著者
-
堀内 浩規
(株)KDDI研究所
-
茂木 信二
(株)KDD研究所
-
堀内 浩規
株式会社KDDI研究所
-
茂木 信二
株式会社KDDI研究所
-
テープウィロージャナポン ニワット
東京電機大学
-
堀内 浩規
Kddi研
-
茂木 信二
(株)kddi研究所
-
テープウィロージャナポン ニワット
三重大学工学部:科学技術振興機構crest
-
テープウィロージャナポン ニワット
(株)kddi研究所
-
Thepvilojanapong Niwat
東京電機大 未来科学
-
テープウィロージャナポン 二ワット
東京大学大学院情報理工学系研究科
-
ープウィロージャナポン ニワット
東京電機大学未来科学部:独立行政法人科学技術振興機構crest
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