SOAに基づく自動車組込みソフトウェアアーキテクチャの提案
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概要
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サービス指向アーキテクチャ(SOA)に基づき,自動車組込みソフトウェアの協調制御のモデル化を行い,その有効性を示す.近年,自動車のテレマティクスサービスや複数のECU間でソフトウェアのネットワークを通した協調制御が必要となっている.しかし異なるベンダのソフトウェア間や車内と車外のネットワーク間では,インタフェースやプラットフォームが異なるため,協調制御が困難である.本稿では,従来SOAのコンシューマ/プロバイダ間の直接サービス提供に加えて,イベント起動と空間を介した間接サービス提供を含むモデルを提案する.ブローカを用いたアーキテクチャを設計し,シナリオを用いて有効性を示す.
- 2009-02-26
著者
-
中道 上
南山大学数理情報学部情報通信学科
-
青山 幹雄
南山大学数理情報学部情報通信学科
-
中道 上
南山大学情報理工学部
-
田邊 隼希
南山大学数理情報学部情報通信学科
-
近藤 貴大
南山大学数理情報学部情報通信学科
-
生駒 光平
南山大学数理情報学部情報通信学科
-
青山 幹雄
南山大学
-
青山 幹雄
南山大
-
青山 幹雄
南山大学数理情報学部
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