狭アンテナビーム切替を用いた路車間通信装置の試作と伝送特性評価(ITS情報処理システム,一般)
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概要
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交通事故削減にむけ、路車間通信を用いた安全運転支援システムが検討されている。このようなシステムではETC等の従来のDSRCシステムより広い通信ゾーンを必要とし、情報伝達の即時性および高信頼性を求められることから遮蔽、多重反射等による電波伝搬環境劣化に対する耐性を高める必要がある。これに関して筆者らは、複数パターンの狭アンテナビームを用いて情報フレームを連送することにより通信成功率を高める路車間通信方式を検討し通信装置を試作した。本稿ではフェージングシミュレータを用いた室内実験により試作装置の伝送特性を評価し、狭アンテナビーム切替による伝送品質改善の効果を確認したので報告する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2008-03-19
著者
-
間瀬 公太
株式会社トヨタIT開発センター
-
前島 治
(株)トヨタit開発センター研究開発部
-
前島 治
株式会社トヨタit開発センター 研究開発部
-
井上 順治
(株)トヨタIT開発センター
-
木津 雅文
株式会社トヨタIT開発センター
-
木津 雅文
トヨタ自動車株式会社
-
井上 順治
株式会社トヨタIT開発センター
-
木津 雅文
株式会社トヨタIT開発センター研究開発部
-
前島 治
株式会社トヨタIT開発センター研究開発部
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