4826 コモンレール高圧燃料噴射バイオディーゼル燃料機関におけるEGRによる排気低減効果(J10-2 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(2),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
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概要
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This study demonstrates the experimental investigation into the effects of EGR and fuel injection condition on engine performances and exhaust emissions from CR-DI diesel engine fuelled by biodiesel. Obtained results show that NO_x emission from biodiesel can be reduced effectively by increase in EGR rate. Then, smaller increase in smoke, CO or ISF emission can be observed in the case of biodiesel fuel compared to ordinary diesel fuel. Also, high-pressure injection is effective to reduce SOF content in PM from biodiesel under the EGR condition.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-09-15
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