1218 四サイクル機関における内部EGRシステムの研究(OS-3 システム解析)

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概要

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• For reducing pumping loss in multi-cylinder SI engines, the system of internal recirculation of exhaust gas by the modification of intake valve timing (Internal EGR) has been investigated with a numerical simulation of gas exchanging process. The results show that the intake valve pre-lift motion during the exhaust stroke can remarkably reduce the pumping loss in medium and high load range and decreases the unevenness of excess air ratios among the cylinders in wide load range. Using the throttle valve with the appropriate pre-lift causes the good load control.

• 社団法人日本機械学会の論文
• 2001-03-16

著者

• 山根 浩二

  滋賀県立大学

• 一色 美博

  摂南大

• 一色 美博

  摂南大院

• 河合 英直

  滋賀県立大学工学部

• 河合 英直

  滋賀県立大

• 嶋本 譲

  滋賀県立大学

• 嶋本 讓

  滋賀県立大学

• 木下 修佐

  滋賀県立大院

• 一色 美博

  摂南大学理工学部

• 山根 浩二

  滋賀県立大

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