決定木を利用した交通渋滞予測手法に関する考察(セッション6,ITS情報処理・一般)
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概要
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決定木を用いた交通渋滞予測手法を提案する。VICS(Vehicle Information and Communication System)交通情報を対象とした予測精度評価実験を行い、従来手法である現在の渋滞状況をそのまま将来の予測渋滞状況とする持続予測手法、および曜日時間帯毎の最頻渋滞状況を予測渋滞状況とする統計予測手法との比較を行った。その結果、本手法は、商用利用可能な計算コスト内で、予測先時間によらず従来手法より高精度に将来の渋滞状況を予測する事が可能であることを示した。
- 社団法人情報処理学会の論文
- 2004-03-01
著者
-
荒川 賢一
日本電信電話株式会社NTTサイバースペース研究所
-
市河 研一
NTTアイティ株式会社
-
杵渕 哲也
NTTアイティ株式会社
-
金澤 昭浩
西日本電信電話株式会社研究開発センター
-
毛利 仁士
東日本電信電話株式会社研究開発センター
-
金澤 明浩
日本電信電話株式会社NTTサイバースペース研究所
-
杵渕 哲也
日本電信電話株式会社NTTサイバースペース研究所
-
小川 智章
東日本電信電話株式会社神奈川支店
-
市河 研一
日本電信電話株式会社NTTサイバースペース研究所
-
金澤 明浩
西日本電信電話株式会社研究開発センター
-
小川 智章
東日本電信電話株式会社研究開発センタ
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