無線LANによるトンネル内車車間通信実験の一検討(ITSポジショニング・一般)
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概要
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本稿では、市販されている無線LANを用いて、トンネル内での車車間通信による通信特性の検討を行う。トンネル内は閉ざされた環境となっており、開かれた環境の一般道とは異なる伝搬環境となっていることが予想される。まず、トンネルでの通信特性と一般道の通信特性を比較検討した。その結果、トンネル内での通信特性の方が反射波の影響を受けやすいが、一般道よりも通信速度のばらつきが少ないことを確認した。次に、大きさの異なるいくつかのトンネルで通信特性の比較検討を行い、トンネルの大きさが通信特性と関係していることを確認した。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2007-07-19
著者
-
小山田 典人
関東学院大学大学院工学研究科
-
水井 潔
関東学院大学工学部
-
水井 潔
関東学院大学工学部 情報ネット・メディア工学科
-
水井 潔
関東学院大学工学部情報ネット・メデイア工学科
-
水井 潔
関東学院大
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