1106 最適化過程における高次フラッタモード分岐を考慮した平板翼のロバスト最適化(OS20(I) 積層材の設計における最適化)

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概要

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• The robust structural optimization algorithms of a plate whig is proposed considering the bifurcation hi higher mode flutter, which affects the robustness of an optimum design and the convergence of an optimization. To improve the critical dynamic pressure of supersonic flutter under the constant total mass, the thickness distribution of a delta whig is considered as design variables. The constraints are proposed of keeping eigenvalues between adjacent modes apart by the specified distance which is composed of the sensitivity of the distance of eigenvalues. The numerical results indicate that the robustness of the optimum design is quantitatively obtained with the constraints.

• 2005-08-02

著者

• 古谷 寛

  東工大・総理工

• Furuya H

  First Division Department Of Medicine Shimane Medical University

• 古谷 寛

  東京工業大学大学院

• 古谷 寛

  東工大

• 古谷 寛

  東京工業大学総合理工学研究科 人間環境システム専攻

• 小高 雄二

  東工大・院

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