乱流中での粒子の衝突成長に対するLarge-Eddy Simulation(流体工学,流体機械)
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概要
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The collision frequency of inertia particles in turbulent flows is governed by a wide range of scales of flow motion. Recent studies have shown that large-scale energetic eddies dominate the relative velocity between two colliding particles (the turbulent transport effect), whereas small-scale dissipative eddies can enhance the collision frequency significantly by inducing local non-uniform particle distribution (the accumulation effect). In this study, we have developed an integrated collision kernel model, which takes into account both the turbulence effects and can predict collision frequencies at arbitrary Reynolds numbers and particle inertia. In addition, we have implemented the developed collision kernel model into a large-eddy simulation (LES). We have performed our developed LES for particle collision growth in an isotropic evolving turbulence. A direct numerical simulation (DNS) for the same system has also been done. Comparison between our LES and DNS predictions has confirmed that our LES can predict the particle collision growth in the turbulent flow.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2006-10-25
著者
-
高橋 桂子
地球シミュレータセンター
-
小森 悟
京都大学大学院工学研究科
-
高橋 桂子
(独)海洋研究開発機構地球シミュレータセンター
-
大西 領
京都大学大学院工学研究科
-
高橋 桂子
(独)海洋研究開発機構 地球シミュレータセンター
-
高橋 桂子
(独)海洋研究開発機構/地球シミュレータセンター
-
大西 領
京都大学大学院工学研究科:(現)(独)海洋研究開発機構地球シミュレーターセンター
-
高橋 桂子
(独)海洋研究開発機構
-
小森 悟
京都大学大学院 工学研究科
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