受信信号強度及び位置情報に基づく移動体向けアドホックルーティングプロトコルの実験と考察(セッション4)
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概要
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ITS車車間通信のように移動端末を有する環境では,電波伝搬状況やトポロジーの変化によりマルチホップ通信のルートが不安定となり,パケット到達率などの通信性能が低下してしまう.そこで,ルーティングに受信信号強度を用いる方法や,GPSからの位置情報を用いる方法により,ルートを安定に切り替える方法を提案する.本論文では,屋外での移動実験により,従来方式と比較してパケット到達率が平均で60%から75%以上に向上出来たことを示す.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2006-03-06
著者
-
小花 貞夫
ATR適応コミュニケーション研究所
-
小花 貞夫
国際電気通信基礎技術研究所
-
湯 素華
株式会社国際電気通信基礎技術研究所 適応コミュニケーション研究所
-
門脇 直人
ATR適応コミュニケーション研究所
-
小花 貞夫
株式会社国際電気通信基礎技術研究所(atr)適応コミュニケーション研究所
-
湯 素華
ATR適応コミュニケーション研究所
-
渡辺 正浩
国際電気通信基礎技術研究所ATR適応コミュニケーション研究所
-
湯 素華
国際電気通信基礎技術研究所ATR適応コミュニケーション研究所
-
門脇 直人
国際電気通信基礎技術研究所
-
渡辺 正浩
静岡大学創造科学技術大学院:三菱電機(株)先端技術総合研究所
-
渡辺 正浩
国際電気通信基礎技術研究所
-
小花 貞夫
国際電気通信基礎技術研
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