新設回流水路関係の実験設備について
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概要
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軸流機械の翼の破損は,従来流体的な強制振動や翼の自励振動などによる疲労が原因と考えられる場合が多い.前者の原因の一つとして施回失速が数えられるが,なかでも振動破損の大半の主因と考えられるlarge stallについては,そのstall cellの大きさや,旋回速度は勿論のこと,cell内部の状態などの詳細なことについては,ほとんど知られていない.そこで旋回失速を直接観測する目的から,それに便利な流体として,水を用いる回転翼列試験機を設計し製作した.また翼列破損には翼の自励振動がもう一つの要因であると考えられているので,翼に働く空力的減衰力を測定する必要がある.従来翼列翼のフラッタ,とくに失速フラッタについては,ほとんど解明されていない.よって,とりあえず曲げ振動を対象とし,振動翼列中の翼に作用する空力的減衰力を測定すべく,測定精度の関係からやはり水を使用する振動直線翼列試験機を設計製作した.さらにこれら両試験機のための,共通な一連の回流水路を設備したところ,いずれも漸く完成し,しかもほぼ所期の目的通り作動することが確認された.よって,ここには,作動流体として水を選んた理由および,回流水路の概略,さらに,試作した水回転翼列ならびに水振動直線翼列の両試験機の詳細について述べてある.
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