421 フライホイールと油圧スイッチング変速機搭載のハイブリッド鉄道車両試作と走行実験(アプリケーション,OS-14:マルチボディダイナミクス)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
In this paper, the newly produced rail vehicle that has Hybrid Power System consist of a Flywheel, hydraulic switching transmissions and a thermal engine on board is descrived. The Flywheel wears multi layer of Floating Shrouds which reduce aerodynamic drag force drastically, and the Flywheel is applied to super sonic velocity under the atmospheric environment like as in vacuum container. The Hydraulic Switching Transmission is made of our original technology that is newly developed by us. The vehicle has 3 pair of 2 independent wheels mounted on a load equalizer type of bogie with steering mechanism, and each wheel is driven by a hydraulic motor. The gauge is set as 1,067mm.
- 2004-09-27
著者
関連論文
- 526 大気圧下で回転する超音速フライホイール
- 250 超高速フライホイールの浮動シュラウド(境界領域, OS-2 運動と振動のモデリングと制御(2))
- 421 フライホイールと油圧スイッチング変速機搭載のハイブリッド鉄道車両試作と走行実験(アプリケーション,OS-14:マルチボディダイナミクス)
- 浮動シュラウドフライホイールの応用例 (特集:将来の油圧を支えるキーデバイス--油圧と電動の共存)
- 1507 新コンセプトに基づく鉄道車両の製作と運転報告 : 新油圧制御理論と高効率フライホイールによる省エネルギー車両の開発過程と両技術の解説
- 804 新油圧制御方式 (FST) で駆動制御されるフライホイール搭載鉄道車両
- 634 浮動シュラウドを用いて流体抵抗を低減した超音速フライホイールの実験報告
- 222 高速フライホイールの空気抵抗低減に関する真空シュラウドと浮動シュラウドの比較
- 634 浮動シュラウドを用いて流体抵抗を低減した超音速フライホイールの実験報告
- 222 高速フライホイールの空気抵抗低減に関する真空シュラウドと浮動シュラウドの比較
- P14-01 電力貯蔵用フライホィール
- 油圧スイッチング制御回路のシミュレーション解析に関する研究
- 803 油圧スイッチング制御 (FST) の効率に与える開閉弁過渡応答特性の影響
- 802 油圧スイッチングを半導体パワー制御スィッチングに対比させた解析
- 801 FST 方式油圧駆動回路のシミュレーションによる特性解析
- 705 油圧制御に於ける新理論と実験報告(第 2 報告)
- 704 電気回路理論による油圧パルス制御のトランジェント解析
- 1309 新方式ターボファンエンジン流体的減速機構の過渡運転特性
- ターボファンエンジンフロントファンの空力減速
- 多重動静翼列に対する一体流れ解析の考察 (相反転方式羽根車とターボファンジェットエンジンの開発に際して)
- 520 変位微分回路を排除した新制御方式を用いてゼロパワー浮上を実現したAMB(新しい磁気浮上方式,OS-3:磁気浮上・磁気軸受の制御)
- 電気二重層キャパシタの電圧平準化装置
- 新開発の超高性能再生熱交換器 : 三次元熱交換器の隘路を二次元断面形状で解決した
- 静電気で動く電車(さまざまなエネルギー,チカラのみなもと)
- 802 油圧スイッチングと電力スイッチングの比較・解析(流体パワーによる駆動と制御V,オーガナイズドセッション,人体のコンピュータモデルの作成とその応用,特別講演)
- 801 動弁と燃料噴射をディジタル化した油圧制御ディーゼル機関(流体パワーによる駆動と制御V,オーガナイズドセッション,人体のコンピュータモデルの作成とその応用,特別講演)
- 248 易しい磁気軸受
- 852 油圧スイッチング制御の振動と損失の解析(流体パワーによる駆動と制御)
- 851 流体と電子伝送回路に於ける類似性(流体パワーによる駆動と制御)
- 1508 乗り物のエネルギ消費量を削減する実験の報告
- 3502 評価用台車の走行試験結果を基本にした実用電車の構想
- 3302 操舵台車とエネルギー蓄積をそなえた LRV
- 解説 パルス制御を用いた新方式油圧トランスミッション (特集 電動か?フルードか?)
- 油圧のスイッチングコントロール--電動かフルードかの問題への一つの解答を示す
- 油空圧制御における新理論の構築--フルードスイッチングで電力スイッチングを超える高効率を達成
- P14-03 電気二重層キャパシタ電力貯蔵器
- P14-02 電気二重層キャパシタ搭載 LRV の実験
- 電気二重層キャパシタを搭載した無架線電車の実用化実験
- G0800-1-5 模型実験によるアジマススラスタの操舵反力評価(動力エネルギーシステム部門一般講演(1))
- 油圧スイッチング制御回路のシミュレーション解析に関する研究
- 20502 操舵反力のないアジマススラスタの設計(一般講演 振動(2))
- A-20 新開発の超高性能再生熱交換器 : 三次元熱交換器の隘路を二次元断面形状で解決した(開発・性能,一般講演)