1102 スポット溶接されたフランジ材の減衰比評価法に関する研究(GS-10 ダイナミクス計測)
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概要
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The purpose of this research is to construct the construction machine cab where the dynamic analysis, especially the frequency response can be executed in the conceptual design stage. In this thesis, it proposed the technique for evaluating all factors of the damping of the spot-welded flange material as a linear viscous damping ratio, before the frequency response of the cab model was done. First of all, the impulse excitation experiment was done. Because it was thought that the damping of the vibration had been chiefly generated in the flange section by the friction of the spot welded point. From the experimental result, the damping ratio valuation plan of the flange material was proposed.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2004-03-17
著者
-
安藤 博昭
新キャタピラー三菱
-
片山 傳生
同志社大学教授 工学部機械工学科
-
片山 傳生
同志社大学工学部機械研究科
-
片山 傅生
同志社大学
-
瀧本 雄資
同志社大
-
榎 真一
ロバスト・エンジニアリング
-
榎 真一
奈良高専
-
片山 傅生
同志社大
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