418 ML(マルチレイヤード)ベルト研磨に関する研究(OS15 研磨技術)

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概要

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• Not only the corrugation wear of railroad causes vibration and noise, but also it is mentioned as one of the factors which are connected with the derailment. Before, As this corrugation wear countermeasure, the re-profiling method by face grinding has been used. However, the problems that the grinding distance per unit time is short and that it is difficult to get a smooth plane, and that a re-profiling machine is expensive, are also being taken up in this method. Then, as the new efficiently method, a platen polishing with the ML(Multi-Layered ) belt is noticed. In this study, polishing characteristic of ML belt is developed.

• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 2004-11-19

著者

• 藤原 順介

  阪大院

• 宮本 猛

  阪大院

• 宮本 猛

  神戸高専

• 太田 千秋

  阪大院

• 札谷 餘光

  スリーエフ技研

• 塗矢 隆彦

  ニートレックス

• 山野 秀信

  精和工業

• 藤原 順介

  大阪大

• 藤原 順介

  大阪大学工学研究科

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