アルミニウム合金5083-O溶接継手の低サイクル疲労強度に関する一研究 : 第2報 : -196℃における疲労強度)
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概要
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Low-temperature, low-cycle fatigue strength of aluminum alloy welded joints were investigated, carring out deflection controlled repeated bending fatigue tests at room temperature and at -196℃ on the following four materials : 5083-O plate, 5083/5183 butt weldments with and without reinforcement, and Tee-fillet weldments made by MIG welding process. The results showed the fatigue properties at -196℃ to be superior to those at room temperature, except for the butt weldment with reinforcement machined off in the fatigue life range less than 100 cycles. The fatigue strength ratio at both temperatures increased with increasing fatigue life up to about the ultimate tensile strength ratio at both temperatures. The strain-basis fatigue strength reduction factor due to the reinforcement of the weld K_<fε>, as difined by the ratio of the fatigue strength of the weldment to that of the plate, was found to be essentially the same at both temperatures and to become greater than or equal to the elastic stress concentration factor at the weld toe. The above mentioned factor K_<f> was reasonably evaluated by Stowell's equation. From these observations it is concluded that the application of the fatigue strength at room temperature as an allowable stress in the fatigue design of LNG tanks will be on the conservative side.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
高 允宝
長崎総合科学大学工学部
-
飯田 國廣
東京大学工学部
-
高 允宝
長崎総合科学大学
-
入澤 敏夫
石川島播磨重工業(株)技術研究所
-
蓑田 和之
石川島播磨重工業(株)溶接研究所
-
蓑田 和之
石川島播磨重工(株)
-
簑田 和之
石川島播磨重工業株式会社 溶接研究所
-
飯田 國廣
東京大学
-
入澤 敏夫
石川島播磨重工業(株)
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