船体水平振動の附加慣性質量に対する二, 三の修正について
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
The present paper shows the three-dimensional correction factors for the virtual inertia coefficient and the correction for the rotatory inertia of the virtual added mass of water for horizontal vibration of a ship, including higher modes. Special consideration is given to the three-dimensional correction factors obtained from the theoretical study on the three-dimensional calculation of the virtual mass of water on a half-immersed circuler cylinder of finite length which vibrates on water.In calculating the kinetic energies for the horizontal vibration of the ship and the entrained water, the rotatory energy of the hull and the corresponding virtual rotatory energy of the water are taken into account. In addition the experimental determination of the virtual mass has been carried out on a wooden model of a tanker and the theoretical results are confirmed.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
関連論文
- 船体高次振動の応答計算におけるモード係数について
- 波浪中における船体固有振動について-I
- 一翼計測法によるOverlapping propellerの起振力の実験
- プロペラBearing起振力の一計測法について
- 実船における境界層の計測(II)
- 二重底振動の付加慣性質量が船体固有振動数に及ぼす影響について
- 実船における境界層の計測(I)
- 船体水平・捩れ振動の研究(その1)
- 横断面の剛性を考慮した巨大船の船体上下振動について
- 最近の船体振動に関する研究の展望
- 自航模型船のプロペラSurface forceの計測について
- 荷油の有効振動質量について
- 船体高次振動の減衰率におよぼす剪断撓みおよび回転慣性の影響について
- 船体振動の応答について
- 船体上下振動付加質量の三次元修正値について : 第2報 振動圧力の測定による修正値分布
- 200 ton曳船の空中振動実験による付加水質量の推定について
- 船体上下振動の附加慣性係数におよぼす荷重分布の影響について
- 船体振動起振力としてのプロペラBearing Forceの一推定法
- 船体捩れ振動の附加慣性モーメントに対する3次元修正値について
- 船体水平振動の附加慣性質量に対する二, 三の修正について
- 1.船体振動研究の沿革(その11)(振動・騒音)
- 船体振動研究の沿革(その10)
- 船体振動研究の沿革(その9)
- 船体振動研究の沿革(その8)
- 船体振動研究の沿革(その7)
- 船体振動研究の沿革(その6)
- 船体振動研究の沿革(その5)
- 船体振動研究の沿革(その4)
- 船体振動研究の沿革(その3)
- 船体振動研究の沿革(その2)
- 船体振動研究の沿革(その1)
- 雑感 : 日本造船学会創立80周年を迎えて
- 波浪衝撃を受ける甲板の圧力および過渡応力に関する基礎的実験(続報)
- 波浪衝撃を受ける甲板の圧力及び過度応力に関する基礎的実験
- 船体撓み振動における第2固有値について(第1報)
- 船体上下振動に於ける附加慣性係数に就いて
- 大型油槽船の起振力と振動加速度に就いて
- 船体高次振動の減衰率について
- 剪断振動としての船体高次振動に就て
- 2-4 板の撓み振動に及ぼす軽減孔の影響(三学会連合講演会に於ける論文梗概)