車車間通信のフィールド実験 : 第2報 多数装置間の通信におけるパケットサイズ, 通信周期に関する考察(ITSポジショニング, 一般)
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概要
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本報告では, 多数の5.8GHz DSRCの車車間通信装置を用いた実フィールドでの相互通信の実験データより, 装置台数や情報量(ペイロード長)の変化に伴う通信周期や連送に対するパケットエラーレート, 通信遅延などへの影響を考察した結果について, シミュレーション結果との比較を含めて報告する.さらに, ホッピング性能の実験について報告する.
- 2005-07-01
著者
-
徳田 清仁
沖電気工業(株)
-
加藤 晋
産業技術総合研究所知能システム研究部門
-
阿部 智
沖電気工業(株)公共ソリューションカンパニー
-
加藤 晋
産業技術総合研究所
-
徳田 清仁
沖電気工業(株)公共ソリューションカンパニー
-
徳田 清仁
沖電気工業株式会社ssc無線技術研究開発部
-
津川 定之
産業技術総合研究所知能システム研究部門:名城大学理工学部
-
津川 定之
名城大学理工学部情報学科
-
浜口 雅春
沖電気工業株式会社
-
星名 悟
沖電気工業(株)交通システム事業部
-
徳田 清仁
沖電気工業
-
浜口 雅春
沖電気工業
-
星名 悟
沖電気工業(株)公共ソリューションカンパニー
-
星名 悟
沖電気工業(株)
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